Calea ferată se modernizează prin desființareAutorităţile noastre au decretat mobilizare generală pentru repararea căii ferate care leagă Galaţiul de Ucraina, mai exact între Gara Larga şi Portul de mărfuri.
Mai multe echipe de muncitori din judeţele Vrancea şi Buzău vor fi aduse la Galaţi, pentru a finaliza cât mai repede operaţiunea de înlocuire a mii de traverse, pe o lungime de 4,7 kilometri.
Linia, închisă în ultimii 30 de ani
Linia cu ecartament larg face legătura cu punctul de trecere a frontierei de la Giurgiuleşti din Republica Moldova, iar porțiunea unde se desfășoară lucrări a fost închisă traficului în ultimii 30 de ani.
Pe această rută pot fi aduse cereale din Ucraina, prin tranzitarea Republicii Moldova, către portul de mărfuri Galaţi. Au prioritate exporturile de cereale ale Ucrainei către ţările din nordul Africii şi din Orientul Apropiat, dar şi exporturile de produse metalurgice sau chimice.
„În pragul unei posibile crize alimentare europene, Galaţiul poate juca un rol crucial în deblocarea situaţiei mărfurilor din Ucraina, în special în ceea ce priveşte transportul cerealelor pe Dunăre.
Astfel, darea în folosinţă a liniei ferate cu ecartament larg, care ar permite trenurilor cu cereale din Ucraina să ajungă până în port, astfel încât mărfurile să fie încărcate în vapoare, este vitală în actualul context internaţional”, a declarat Costel Fotea, preşedintele Consiliului Judeţean Galaţi.
