Mai precis, airbagurile se deschid singure, o problema pentru care in Romania producatorul german va rechema in service peste 1700 de vehicule.
Cele 1.721 de autovehicule afectate in Romania sunt A Class (model 176, fabricat intre 2012 – 2018), B Class (modele 246 – fabricat dupa 2011 si 242 – versiunea electrica), CLA (model 117, fabricat incepand cu 2013), GLA (model 156 – fabricat incepand cu 2014), C Class (model 205 – ultima generatie, produsa dupa 2014) si SUV-ul GLC (model 253 – produs incepand cu 2015). Defectiunea nu are nicio legatura cu airbagurile produse de Takata, pentru care Mercedes-Benz si alti constructori au rechemat milioane de vehicule, dar la nivel global au fost afectate peste 400.000 de masini, dupa ce au fost constatate peste 30 de incidente care au generat deschiderea accidentala a airbagului soferului, in trafic. Dupa notificarea remisa ANPC, soferii ar putea fi alertati de un LED inainte de declansarea airbagului: „O eventuala problema prezenta la contactele din modulul de cuplare tub coloana directie ii este afisata soferului inaintea unei declansari nejustificate a airbagului de sofer, printr-un mesaj de avertizare cu privire la airbag in bord, prin intermediul martor airbag de culoare rosie.”