Mașinile vor fi ridicate de pe trotuare. Ce le pregătesc parlamentarii șoferilor româniCamera Deputaților, for decizional, va supune la vot propunerea legislativă a președintelui USR, deputatul Cătălin Drulă, pentru ridicarea mașinilor parcate pe trotuare.
„Ridicarea vehiculelor staţionate neregulamentar este o măsură eficientă ce poate fi dispusă de poliţie, mai ales în cazurile în care astfel de vehicule stânjenesc grav sau creează situaţii de pericol pentru participantii la trafic”, se arată în expunerea de motive prezentată de Cătălin Drulă.
„Poliția este privată de un instrument eficient”
„În forma în vigoare a Codului Rutier, această măsură poate fi dispusă doar dacă maşinile sunt staţionate ilegal pe partea carosabilă. Prin urmare, dacă un vehicul este stationat neregulamentar în întregime pe trotuar, poliția nu poate în prezent dispune ridicare acestuia”.
„Prin această formulare, poliţia este privată de un instrument eficient prin care poate înlătura pericolul creat, spre exemplu, de blocarea accesului de către o maşină parcată neregulamentar într-un spital sau o şcoală sau o grădiniţă. Sau în cazul în care prin staţionarea vehiculului respectiv, pietonii – inclusiv părinţi cu copii mici sau persoane cu dizabilităţi – sunt forţaţi să folosească carosabilul pentru deplasare expunându-se riscului de accidente. În toate aceste situaţii, din cauza formulării actuale a legii, poliţia nu poate dispune singura măsură care înlătură efectiv pericolul, adică înlăturarea acelui vehicul.
Lipsa locurilor de parcare şi politicile de mobilitate urbane defectuoase sunt probleme reale în oraşele României. În acelaşi timp, pietonii sunt cei mai vulnerabili participanţi la trafic, expuşi pericolului asupra vieţii. Poliţia are nevoie de instrumente eficiente pentru a înlătura această stare de pericol acolo unde există. Prezenta propunere vine ca urmare a blocajelor întâlnite în practică de către poliţie, a reclamaţiilor cetăţenilor, dar şi administraţiilor locale. Această iniţiativă legislativă elimină sintagma «pe partea carosabilă» din prima propoziţie a art. 64 alin. (1) din OUG 195/2002”, mai precizează președintele USR.
Proiectul a fost respins în Senat, dar a primit un raport pozitiv în Comisia Juridică din Camera Deputaţilor, astfel că există șansa să fie adoptat de deputaţi.
Un stat cu cît are mai mule legi cu atît e mai corupt (Tacitus)
Pai faceti parcari de resedinta si puneti un pret decent:2-300 lei/luna.
Pe AN,nu luna…
Ar trebui să se gândească să elimine parcările pe bulevardele din București și alte orașe. De exemplu, să elimine toate parcările de pe bd. Iuliu Maniu începând de la intrarea în București dinspre Autostrada A1. Așa se va elimina blocarea traficului și se va fluidifica circulația la intrarea/ ieșirea din București spre A1. Unde ați văzut parcări pe șosea europeană cum e E81 în acest caz?
Oricît de mult au lățit străzile principale nicăieri nu s-a circulat mai bine. Caută studii și-o să vezi. La Paris încă acum 30-40 de ani viteza medie era 13km/h.
Strazile principale trebuie sa aiba toate benzile libere si oprirea/stationarea sa fie interzisa. Cand eram la Paris garcon de inchiriat pentru secs prin masini si tocmai ma patrunsese clientul (un negru) pe la spate a pus soferul o frana de mi-a intrat mataranga coloratului pana in stomac!
barbule, prostu site-ului , esti atat de redus mintal….
tu guitzai pa aici ca altii folosesc alte nume…
posteaza in πisda ma ti cu numele tau de pr0st …Barbu Gh. !!!!!
Foarte bine ! Trotuarele aparțin pietonilor !
Senatorii care au votat contra,niste tampiti nenorociti.In schimb tot astia voteaza Legi fara fond,fara sanctiuni,ca sa se afle in treaba.Ce treaba au ei cu cetatenii care sunt nevoiti sa circule pe carosabil cu frica in san,cu carucioarele cu copii,de handicapati etc.Pai ce,ei circula perpedes pe trotuare ? nu-si misca curul din masini,oricat ar costa benzina. La restaurantul lor tot 3 lei costa friptura si 2 lei ciorba ? Niste amarati,fara bani,fara masini,fara secretare,fara cazare de lux,fara birouri parlamentare de unde mai ciordesc vreo 25.000 de lei lunar.Ti-ai dreacu de paraziti,” in slujba poporului „.