Renault impreuna cu Qualcomm Technologies au testat cu succes prototipul vehiculului viitorului, un Kangoo Z.E. care nu se incarca la priza, ci wireless, direct de la sosea.
Tehnologia Dynamic Wireless Electric Vehicle (DEVC) este cea care ar putea reprezenta solutia pentru incarcarea automobilelor electrice. Cele mai scurte incarcari disponibile acum dureaza cel putin o ora, pentru ca bateria sa ajunga la un nivel de aproximativ 80%., ceea ce poate lungi foarte mult calatoriile la mare distanta. DEVC a fost proiectata de Qualcomm Tecnologies si Vedecom si ar putea revolutiona industria auto si pe cea a statiilor de incarcare. Sistemul de incarcare a fost amplasat la centrul de testare Vedecom, de langa Paris, pe o sosea pe care cele doua vehicule au rulat la o viteza de 100 km/h. Cele doua vehicule au avut instalate un echipament special, care sa permita incarcarea. Bateria a primit 20 kw, pe o distanta de 100 de metri, testul fiind un succes. Dupa aceste test, cele doua Ranult Kangoo ZE vor intra in teste in cadrul FABRIC, un proiect mult mai mare, finantat de UE, cu un buget de 9 milioane de euro, dezvoltat de un consortiu de 25 de companii, inclusiv constructori de automobile, furnizori de componente, organizatii de cercetare, avand ca scop testarea tehnolgiilor de incarcare wireless a automobilelor. Printre alte trasaturi ale sistemului se numara identificarea masinilor si autorizarea lor pentru a putea intra pe banda de incarcare, comunicarea intre vehicul si pista, pentru a stabili viteza si alinierea.
