In timp ce Romania asteapta Pastele Cailor pentru o linie feroviara de mare viteza, o tara africana, Maroc, va deschide, duminica, o astfel de linie care va lega Tanger de Casablanca, via capitala Rabat, cu viteza maxima de 350 km/h.
Ceremonia va avea loc in prezenta presedintelui Frantei, tara care a finantat mai mult de jumatate din acest proiect strategic. Linia, lunga de 200 de km, va permite marocanilor sa se conecteze cu Rabat mai usor: 1h20 intre Tanger si Rabat, fata de aproape patru ore la ora actuala. Durata totala a traseului Tanger-Casablanca va fi de 2h10 cu noul TGV, fata de cinci ore inainte. Proiectul, lansat in 2007 in prezenta suveranului marocan Mohammed VI si a fostului presedinte francez Nicholas Sarkozy, a debutat in 2011.Daca intrarea in serviciu era initial programata in 2015, ea a fost insa decalata din cauza a numeroase intarzieri legate de proceduri de expropriere. Duminica, Emmanuel Macron si Mohammed VI vor taia panglica acestei noi linii feroviare a carei constructie a costat in total doua miliarde de euro. Franta a finantat 51% din acest proiect iar numeroase firme din Hexagon au participat la constructia primei linii de mare viteza de pe continentul african: SNCF (caile ferate franceze) Alstom (rame), consortiul Ansaldo-Ineo (semnalizari-telecom), Cegelec, Colas Rail-Egis Rail, etc.Marocul estimeaza un numar de sase milioane de calatori pe an pe aceasta linie, in urmatorii trei ani.