Pe unul dintre loturile unde au demarat lucrările pentru construcția viitoarei Autostrăzi 0, care va ocoli Capitala, au fost decoperite vestigii ale unei așezări dacice.
Acesta este motivul pentru care timp de o lună, zona delimitată va fi șantier de cercetare.
Potrivit proiectului această autostradă va face legătura cu cele trei Autostrăzi existente și va putea prelua din traficul de pe Centura Capitalei.
Noul inel va avea o lungime de 100 de kilometri și este împărțit în 7 loturi.
Arheologii și-au luat rolul în serios și au delimitat zona unde au fost descoperite vestigiile dacice.
„Aici am intrat pe lotul 2 al viitoarei Autostrăzi 0 (centura Capitalei – n.red.). Suntem în drum spre situl 1, un sit identificat în urma unui diagnostic arheologic în luna august. Aici este tronsonul unde este liber pentru constructor să facă terasamentele, unde este excavatorul, acolo este situl de cercetare”, a spus unul dintre arheologi.
Noua autostradă fi compusă din 7 loturi iar la final, artera ar trebui să aibă 100 de kilometri.
CNAIR, amendat pentru întâzierea lucrărilor
Ovidiu Barbier, director general adjunct CNAIR a spus că întreaca lucrare va fi gata în anul 2025.
„Am primit o penalitate de un milion de lei pentru că nu au avut partea de proiectare făcută în termenul asumat prin proedura de licitație. 2023 pentru zona de Sud, în acest timp se demarează și lucrările și pe partea de Nord, în acești doi ani și jumătate, drept urmare, cu perioada de proiectare și de execuție, logic ar fi ca undeva în 2025 să avem un inel de autostradă complet al Bucureștiului”, a spus Ovidiu Barbier
Pe de cealaltă parte, arheologul Dr. Petre Colțeanu, a afirmat că lucrările au fost oprite, deoarece, „așezarea aceasta este foarte importantă”.
„Din punct de vedere științific așezarea aceasta este foarte importantă. Este din zona sfârșitului primei epoci a fierului și începutul cele de-a doua. Este o zonă gri din punct de vedere științific și a definirii culturale, arheologice și a tipului de viață din acea epocă pentru această zonă de câmpie”, a spus arheologul.
În urma escavărilor, au fost decoperite resturi de vase dar așteptările sunt mari. Specialiștii speră ca să găsească și alte dovezi ale existenței așezărilor dacice în această zonă.
„Lucrările sunt un magnet pentru răufăcători”
Arheologul Claudiu Lăzărică spune că perimetrul unde au fost făcute descoperirile se află sub pază, deoarece, lucrările sunt însă și un magnet pentru răufăcători.
„Pe lângă aceste vase s-ar putea să găsim și obiecte de podoabă sau unelte agricole mai mult, aici a fost sat”, a afirmat Claudiu Lăzărică.
Dr. Petre Colțeanu, arheolog: Tot timpul apare tentația, de aia avem pază peste tot. Am avut situații în care am găsit intervenții, ne-am învățat minte și avem pază.
Reprezentanții constructorului spun că nu sunt afectați de situl arheologic și lucrările se desfășoară pe restul suprafeței de 1,7 kilometri ai lotului 2. În paralel a început și construcția unuia dintre podurile viitoarei autostrăzi.
Cele șapte loturi care vor însuma 100 de km sunt împărțite în trei pe zona de sud și patru pe zona de nord.
Oficialii Companiei Naționale de Drumuri dau asigurări că dacă lucrurile vor merge conform planului, în 2025 am putea ocoli pentru prima dată Capitala pe Autostrada „Zero”, potrivit playtech.ro .
Asa e cand ziaristii nu stiu ce scriu. „Am avut o amenda” nu inseamna ca CNAIR a fost amendat, ci ca CNAIR a amendat o companie ca nu a realizat proiectul tehnic la timp.