Din cauza unor politici „antibogati” duse de diferite partide, italienii, mari iubitori de autoturisme de fite, renunta la acest „accesoriu de masculinitate”.
Cererea italienilor pentru masinile sport puternice s-a redus drastic, exportul acestora triplandu-se in primele cinci luni, fata de perioada corespunzatoare a anului trecut. Cele mai iubite masini, Ferrari si Maserati, dispar de pe strazile oraselor italiene, vanzarile coborand in acest an cu 47%. Printre reformele introduse de austerul Mario Monti a fost cresterea taxelor percepute posesorilor si cumparatorilor de autoturisme super-sport. Posesorul unui Lamborghini Aventador (316.000 euro) are de platit anual taxe de 8.400 de euro, cu 6.600 de euro mai mult decat inaintea crizei. Iar smecherii proprietari de supermasini au intrat in atentia autoritatilor fiscale, iesite la vanatoare de evazionisti.
