Reprezentanții Inspectoratului de Stat în Construcții (ISC) reacționează după afirmațiile lui Nicușor Dan, primarul general al Capitalei, referitoare la amplasarea porților de avertizare gabarit la obiectivul de investiții „Regenerarea spațiilor publice în zona Pasajul Unirii”.
Potrivit ISC, Nicușor Dan a lansat în spațiul public „afirmații tendențioase și nefondate” în legătură cu amplasarea porților de avertizare gabarit la Pasajul Unirii.
Reprezentanții ISC transmit că au fost efectuate acțiuni de control care au avut ca scop ”verificarea respectării prevederilor legale și a documentației tehnice la executarea lucrărilor aferente obiectivului mai sus menționat, în timpul cărora au fost constatate unele neconformități pentru care au fost dispuse măsuri”.
„Referitor la afirmațiile tendențioase și nefondate ale domnului Nicușor Daniel Dan cu privire la amplasarea porților de avertizare gabarit la obiectivul de investiții „Regenerarea spațiilor publice în zona Pasajul Unirii”, prin realizarea lucrărilor de consolidare și reabilitare a obiectivului „Pasajul Unirii – Etapa I Punerea în siguranță”, pentru corecta informare a opiniei publice, Inspectoratul de Stat în Construcții face următoarele precizări: inspectori în construcții din cadrul Inspectoratului în Construcții al Municipiului București au efectuat acțiuni de control privind verificarea respectării prevederilor legale și a documentației tehnice la executarea lucrărilor aferente obiectivului mai sus menționat, în timpul cărora au fost constatate unele neconformități pentru care au fost dispuse măsuri. A fost aplicată sancțiune contravențională, urmând a proceda în continuare conform prevederilor legale”, transmit reprezentanții ISC.
„Au fost montate porți de gabarit corespunzătoare gabaritului de 3,50 m, conform detaliilor de execuție din proiectul tehnic”
În timpul controalelor, au fost solicitate și prezentate documente referitoare la calitatea lucrărilor executate și a materialelor puse în operă, precum și puncte de vedere ale factorilor implicați, după cum urmează:
– Avizul favorabil al Comisiei Tehnice de Circulație – Direcția Transporturi din cadrul Primăriei Municipiului București – 160728/02.11.2022, privind amplasarea porților de avertizare gabarit la intrările în pasaj;
– Punctul de vedere al experților tehnici atestați MDLPA, referitor la lucrările realizate la obiectivul Pasajul Unirii – Etapa I, în care se menționează faptul că „au fost montate porți de gabarit corespunzătoare gabaritului de 3,50 m, conform detaliilor de execuție din proiectul tehnic”, „s-a refăcut semnalizarea rutieră: marcaje, semnalizare verticală și panouri de afișaj la intrarea în pasaj”, precum și faptul că „la momentul punerii în folosință a pasajului, lucrările executate îndeplineau toate punctele indicate în Soluția 1 din expertiza tehnică“;
– Puncte de vedere ale proiectanților, prezentate în timpul controalelor sau înaintate prin adresele înregistrate la I.S.C. cu nr . 48335/28.11.2022 si 54757/05.12.2022, din care reiese faptul că în cadrul proiectului au fost incluse piese scrise și desenate privind montarea porților de gabarit, indicatoare și marcaje rutiere, în care se concluzionează că lucrările executate se încadrează în prevederile proiectului tehnic, al detaliilor de execuție, dispozițiilor de șantier și adreselor beneficiarului.
– Documente de calitate referitoare la porțile de gabarit, încheiate de constructor în timpul execuției lucrărilor, însușite de factorii responsabili și înregistrate cu numerele 13/23.08.2022; 14/23.08.2022 și 24/23.09.2022;
– Punctele de vedere ale diriginților de șantier și ale responsabililor tehnici cu execuția, înaintate prin adresele înregistrate la S.C. cu nr. 48335/28.11.2022 si nr. 454757/05.12.2022, în care se relevă faptul că semnalizarea rutieră a pasajului, marcajele și indicatoarele au fost realizate prin grija Primăriei Sectorului 4”, se precizează în comunicatul de presă transmis de reprezentanții ISC.
„Lucrările de construcții executate până la data finalizării controalelor respectă documentația tehnică”
Reprezentanții ISC au mai precizat că afirmațiile lui Nicușor Dan nu sunt altceva decât o modalitate prin care opinia publică este ”dezinformată”, fiind vorba, în ultimă instanță, de ”rea voință” din partea primarului general al Capitalei.
„În concluzie, în urma analizării documentelor prezentate, reiese faptul că lucrările de construcții executate până la data finalizării controalelor, aferente Etapei I – punerea în siguranță, respectă documentația tehnică.
Pe cale de consecință, Inspectoratul de Stat în Construcții, în calitate de organ tehnic de specialitate, își fundamentează punctul de vedere în baza documentelor prezentate în timpul controalelor, potrivit competențelor, contrar afirmațiilor domnului Nicușor Daniel Dan, care, cu rea voință, dezinformează opinia publică, demonstrând necunoașterea situației de fapt.
Inspectoratul de Stat în Construcții va informa opinia publică ori de câte ori activitatea sa va fi denigrată și nu va corespunde realității”, au mai transmis reprezentanții ISC.
exista si dezinformare cu buna vointa?
Pentru ISC. Nu va e ma rusine Aceasta rusine nationala pe care o chemati pasaj e in realitate o caricatura specifica acestei mahalale care se cheama Bucuresti, capitala de tara care se vrea in Schengen, o porcarie made in Romania. Cam asta e nivelul constructorilor romani din acest capitalism maret, mafiot. E o mizerie certata cu toate regulile de design, arhitectura si stiinta in constructii. Lucare facuta de spagari abonati la politic si banul public.
Plicusor, un retard sustinut de partidul oligofrenilor PNL
Mergi și te odihnește, prostăvane! Pasajul ăla este facut de vreo 40 de ani de tac-tu ceașcă pe care, bag seama, că-l cam regreți. Nu capitala, idiotule, se vrea în Schengen ci toată România dar ce sa înțeleagă cretinu’!
prostovana e ma-ta care te-a scos pe strada needucat. De 30 de ani imi desfaor activitatea de inginer la mari companii din lume, nu la voi la Romanika unde accesul la lucrari se face prin spaga si politic. Cand guverna PD-ul lui Petrov imi cereau spaga 2 auto ca sa le fac lucrarea. In portul de la mare imi spunea portarul ca nu am ce cauta la director daca nu am verzisori in geanta.Nu din cauza lui ceasca faceti lucrari de kko.Meseriasul roman e certat cu tehnica.Uita-te ce strazi, sosele, autostrazi carpite etc aveti facute cu meseriasul roman si mergi la sloveni,unguri,croati,etc.si vezi diferenta.Lucrul facut cu romani te duce la paguba.
Răspunsul este pentru tembelul de la ora 17:51, ora proștilor …
Mucușor Plicușor Ban….
Nicușor Dan are dreptate, el nu dezinformează.
ISC a devenit o institutie parazitara controlata de politicieni si de marii
constructori. Un fel de ciocli care constata marile necazuri dupa ce acestea s-au produs.
Nu vad lucrarile gresite de la autostrazi, drumuri nationale, judetene și strazi. Sunt platiti de stat sa urmareasca
lucrarile publice si nu fac nimic. Este singura institutie cu atributii de control la care inspectorii trebuie sa ceara permisiunea inspectorilor sefi
de sector sau de judet ca sa aplice amenzi, pentru ca au cate un singur carnet de amenzi care sta sub cheie la inspectorul sef.