Ce-i ploaia? Ce-i omul? Intrebari la care va raspunde o comisie ministeriala din Belgia, dupa ce ministrul flamand al Mobilitatii, Ben Weyts, a decis , de anul viitor, sanctionarea mai dura a soferilor de camioane care depasesc pe ploaie pe autostrazile flamande.
Codul rutier belgian interzice soferilor de camioane sa depaseasca pe timp de ploaie. Dar,intre cateva picaturi si o rupere de nori, din ce moment se poate considera ca ploua? Este o dezbatere a administratiei dependente de ministerul federal al Mobilitatii. ”Daca se dovedeste ca exista o problema (din partea ministerului flamand) cu definitia precipitatiilor, suntem deschisi sa participam la un grup de lucru pe aceasta tema, care va defini aceasta notiune”, a informat cabinetul ministrului federal al Mobilitatii, Francois Bellot.Belgia este singura tara europeana care interzice camioanelor depasirea pe timp de ploaie, invocand siguranta rutiera. Dar aceasta regula este putin respectata si rar sanctionata, de unde si decizia flamanda de a mari amenzile. De partea valona, nu au venit astfel de cerinte. Agentia valona pentru securitate turieta a indicat ca aceasta reglementare a codului rutier nu mai raspunde real unei logici de siguranta rutiera. Inainte, camioanele nu aveau aparatori la roti pentru a nu arunca apa iar cand depaseau intr-adevar pneurile aruncau cantitati de apa care puteau crea acvapnanare pentru autoturisme, deci accidente. Dar acum nu mai e cazul, a indicat agentia. Potrivit lui Benoit Godart, purtator de cuvant al Institutului belgian pentru securitate rutiera, autoturismele sunt mai implicate in accidente rutiere pe timp de ploaie decat camioanele: procentul este de 21% pentru masini si doar 13% pentru camioane
