Problema deficitului din parcul auto al MAI este pe cale să se rezolve. Sindicatele i-au propus ministrului Vela ca toate autoturismele confiscate să fie date polițiștilor, care circulă acum cu rable care le pun viața în pericol.
Sindicaliștii din Poliție i-au cerut ministrului Marcel Vela să dea în folosință structurilor din MAI toate mașinile confiscate, care stau și se degradează ani de zile, în loc să fie valorificate. ”Sunt o grămadă de autoturisme confiscate, care se uzează, ruginesc și se distrug prin parcuri până se scot la vânzare. Cei care le confiscă nu câștigă nimic din asta, pentru că nu se valorifică așa cum ar trebui, din cauza dezinteresului. Eu am lucrat la ANAF, la executări silite, și unele autovehicule mergea la direcțiile financiare pentru a fi vândute, altele erau sub sechestru și, până ajungea la finalizare dosarul, mașinile erau aproape dezasamblate. De exemplu, a trebuit să vindem un tir la licitație, dar nu mai era complet, pentru că s-au luat piese din el, poate chiar proprietarul le-a luat, care a avut sechestru. Până la urmă s-a vândut la un preț foarte mic și l-a cumpărat tot fostul proprietar. Am avut o mașină care a stat ani de zile într-un depozit la Giurgiu și i se blocaseră roțile. Evident că le scade valoarea dacă se degradează și atunci statul nu câștigă mai nimic. Cu fiecare an care trece și mașina stă depozitată valoarea se reduce foarte mult. Sunt multe mașini care pot fi folosite de structurile de poliție, mai ales cele de filaj sau de la judiciar, și se completează astfel parcul auto. Autoturismele confiscate pot fi folosite și de Poliția Rutieră, că și-așa în ultima vreme am tot văzut mașini neinscripționate și de diferite culori care au montate aparate de radar”, ne-a declarat Vasile Lincu, președintele Sindicatului Polițiștilor ProLex.
Autoturisme în leasing pentru MAI
Pe lângă dotarea cu autoturisme confiscate, ministrul Vela a anunțat că va încheia contracte de leasing pentru mașinile noi de poliție, acesta considerând că ar fi mult mai avantajos pentru bugetul MAI. ”Ministrul Vela ne-a spus că este mult mai rentabil să ia mașini în leasing decât să le cumpere, pentru că le poate restitui după terminarea perioadei de leasing și apoi să ia altele. Măcar așa avem garanția că avem mereu mașini competitive. Și așa, dacă le cumperi, bagi mai mulți bani în ele ca să le repari și le mai și casezi după o perioadă relativ scurtă. Leasingul înseamnă, de fapt, închirierea mașinilor, cu posibilitatea de cumpărare, dar în loc să le cumperi iei altele, tot în leasing. În plus, la leasing ai și CASCO, asigurare pe care puține autoturisme din Poliție o au. Oricum, dacă pe lângă mașinile confiscate se adaugă și cele luate prin leasing, cred că vom avea un parc auto satisfăcător la nivelul structurilor Ministerului Afacerilor Interne, a mai precizat președintele Sindicatului Polițiștilor ProLex, Vasile Lincu.
