Pana acum rivali, Fiat Chrysler (FCA) si Renault vor forma un gigant de 33 miliarde de euro pe piata auto, practic al treilea lider global. Fuziunea celor doi colosi auto este o tranzactie pe baza de schimb de actiuni, parte a unui nou val de consolidare a industriei auto.
Fuziunea celor doi producatori va crea o companie cu o capitalizare de piata de aproximativ 33 de miliarde de euro, generand vanzari globale anuale de 8,7 milioane de euro, potrivit presedintelui Fiat, John Elkenn. Pentru a egaliza valorile de piata, FCA va plati un dividend de 2,5 miliarde de euro inaintea incheierii parteneriatului, ulterior fiecare grup urmand sa detina 50% din noile actiuni ale noii entitati. Tranzactia va asigura economii anuale in valoare de aproximativ cinci miliarde de euro, fapt ce va ridica riscuri considerabile pentru rivalii din industrie. Impreuna cu Nissan, care se afla deja in parteneriat cu Renault, alianta ar putea crea cel mai mare producator mondial de automobile, cu vanzari anuale de 13,8 milioane de dolari. Parteneriatul dintre Nissan si Renault dateaza din 1999, in cadrul acestuia Renault detinand 44,3% din actiunile Nissan, in timp ce Nissan detine control asupra unui pachet de 15% din actiunile Renault. Parteneriatul celor doi producatori auto a fost extins in anul 2016, prin includerea Mitsubishi. Propunerea FCA este discutata in cadrul reuniunii Consiliului de Administratie al Renault, producatorul francez declarand ca „studiaza cu interes oportunitatea unei astfel de fuziuni”. Cu toate acestea, realizarea fuziunii ar putea dura mai mult de un an, potrivit directorului executiv al FCA, Mike Manley: „Daca aceasta fuziune va avea loc, crearea unei noi companii ar putea necesita mai mult de un an”, a sustinut Manley, intr-o scrisoare adresata angajatilor. Sectorul auto a crescut cu 2,5%, depasind toate celelalte sectoare, dupa ce Fiat Chrysler a confirmat propunerea de fuziune catre Renault.
