Cel putin asa sustine presedintele grupul taiwanez Giant Manufacturing Co., cel mai mare producator mondial de biciclete, dupa ce a inceput sa isi mute din China spre Taiwan productia destinata pietei din SUA, o masura de aparare la taxele vamale suplimentare introduse in septembrie anul trecut de Donald Trump impotriva produselor chineze.
“Atunci cand Trump a anuntat ca intentioneaza sa introduca tarife de 25% l-am luat in serios. Am inceput sa mutam productia inca inainte ca el sa termine de vorbit. Am sesizat ca era Made in China si furnizarea la nivel global s-au terminat”, a spus Bonnie Tu. La inceputul lui 2019, Giant a inchis o uzina din China si are planuri sa-si extinda productia mai ales in Europa. Cazul nu este singular, mai multe firme globale au inceput sa-si mute productia din China pe fondul razboiului comercial Washington-Beijing, iar ultima dintre ele este compania americana de semiconductori Intel Corp., care a anuntat ca isi reorganizeaza lantul global de aprovizionare. “Practic toti si-au pus ouale in cosul Chinei pentru ca chinezii erau foarte capabili. Acum razboiul comercial obliga oamenii sa isi regandeasca strategia globala de aprovizionare si sa isi diversifice sursele dincolo de China”, a spus si Spencer Fung, directorul general de la Giant. Bonnie Tu a explicat ca tarifele vamale adauga, in medie, 100 de dolari la pretul unei biciclete produse in China si exportate in SUA, raportat la zone unde nu au fost introduse taxele, insa a precizat ca Giant va muta imediat productia in China, “daca America decide sa inlature tarifele vamale de 25%.