Excesul de emisii de oxid de azot (NOx) ”scoase” de vehiculele pe motorina au provocat aproximativ 11.400 de decese in Europa in 2015, la scara globala bilantul fiind de 38.000, a indicat un studiu publicat de revista Nature.
Studiul a fost facut in UE si in Australia, Brazilia, Canada, China, India, Japonia, Mexic, Rusia, Coreea de Sud si SUA, adica pe pietele care reprezentau peste 80% din vanzarile de vehicule diesel noi in 2015. Cercetarile s-au aplecat in special asupra diferentelor existente intre cantitatile de NOx emise real- 13,1 milioane de tone in 2015 in aceste tari/zone, si ceea ce a fost oficial admis. Potrivit studiului mentionat, aproximativ o treime din aceste emisii (4,6 milioane tone) au fost ”emisii excesive”, peste limitele fixate de normele de emisii in vigoare. Studiu a legat 107.500 de decese premature in 2015 de emisiile NOx ale motoarelor diesel. Intre ele, 38.000 legate de emisiile excesive. In UE, 28.500 de decese premature au fost legate de emisiile NOx in 2015, intre care 11.400 datorita emisiilor excesive. Acelasi studiu e evaluat la 184.000 numarul deceselor ce vor fi inregistrate in 2040 din cauza poluarii reale a motoarelor diesel. Oxidul de azot polueaza aerul contribuind la prezenta particulelor fine iar o expunere indelungata la acesti poluanti provoaca cancer la plamani, accidente vasculare cerebrale, cardiopatii, probleme respiratorii cronice.