Autorităţile române ar fi blocat un transport de tancuri şi vehicule blindate dinspre Rusia către Serbia, a anunțat un oficial sârb care a spus că Bucureștiul a încălcat Convenţia privind regimul navigaţiei pe Dunăre. Împiedicarea livrării ar fi legată de un ordin direct din partea conducerii NATO, spune publicaţia rusă Moskovskii Komsomoleţ.
Este vorba de un transport de 30 de tancuri T-72B3 şi 30 de vehicule blindate BRDM-2. “Tancurile şi vehiculele blindate au fost reparate şi modernizate, dar a apărut o problemă cu transportul lor. Cea mai ieftină cale de transfer dinspre Rusia către Serbia este pe Dunăre. Dunărea este o arteră de transport internaţional, iar Serbia şi Rusia sunt părţi ale Conveniei din 1998 privind regimul navigaţiei pe Dunăre. Articolul 27 al Convenţiei prevede că un stat poate inspecta o încărcătură transportată prin sectorul său al Dunării, dar nu poate împiedica trecerea ei. Această prevedere se aplică oricărui tip de încărcătură, atât civilă, cât şi militară. Nu există nicio prevedere în Convenţia Dunării care să interzică un transport legal şi convenit de arme de-a lungul Dunării“, a declarat Miroslav Lazanski, ambasadorul Serbiei în Rusia. Agresiv este fostul ofiţer de contrainformaţii (colonel), sârbul Ljuban Karan, care denunţă că „Ei și-au extins atacurile frontale, participând la activități anti-sârbeşti și atrăgând state membre NATO, cu care avem încă relații oneste. Astfel, România a avut sarcina de a împiedica transportul pe Dunăre al tancurilor și vehiculelor blindate modernizate, deși acest lucru contravine dreptului internațional”. Informaţiile au fost preluate rapid de agenţia sârbă de ştiri Informer, Sputnik şi balkanist.ru, numai că zisele reclamaţii din Serbia nu oferă detalii despre reacţia părţii române sau unde şi când ar fi fost blocat convoiul. Prin deducţie logică şi diplomatic s-ar înţelege că România a blocat Rusia pe Dunăre- riscante afirmaţii tocmai din partea unui ambasador. În fine, autorităţile ruse au anunțat că toată tehnică militară a fost transportată pe cale aeriană, ajungând la Belgrad pe 23 iulie. Convenția privind transportul gratuit pe Dunăre a fost încheiată la Conferința de la Belgrad din 1948. Potrivit predeverilor, URSS, Ungaria, Cehoslovacia, România și Iugoslavia (din care s-a desprins Serbia) au dreptul la liberă circulaţie și la comerț pe Dunăre.