1500 de muncitori au terminat de instalat o noua linie de cale ferata in 8,5 ore, in cadrul lucrarilor de modernizare a garii Longyan din provincia Fujian. In Romania, care mai are inca terasamente de pe vremea lui Carol al II-lea, cand se vor intampla miracole de acest gen?
Lucrarile au inceput saptamana trecuta, vineri, la ora 18.30. La ora 3, sambata, muncitorii terminasera eliminarea liniilor vechi, instalarea de sine noi si macazuri. Sapte trenuri si 23 de excavatoare au fost folosite la aceasta lucrare ultrarapida. Linia nou construita, care leaga Longyan de orasul Nanping, in estul muntos al provinciei Fujian, va intra in serviciu la sfarsitul acestui an. Trenurile vor putea circula cu o viteza maxima de 200 km/h reducand timpul de calatorie dintre cele doua orase de la sapte ore la numai 90 de minute. Linia feroviara Nanping-Longyan, lunga de 246 kilometri, va avea statii in Shaxian, Sanming, Yong’an si Zhangping. Anterior, trei linii feroviare (Ganzhou-Longyan, Ganzhou-Ruijin-Longyan si Zhangping-Longchuan), traversau orasul Longyan. Noua cale ferata va integra mai bine partea mai putin dezvoltata din provincia Jujian cu capitala Beijing si orasele Shanghai si Guangdong.