In ultima vreme, in afara crizei economice mondiale, o ingrijorare aproape la fel de mare o constituie inclazirea globala, ale carei efecte pot fi chiar si mai devastatoare decat pagubele financiare internationale. Cele doua mari probleme ale lumii contemporane sunt strans legate intre ele intrucat, din pacate, limitarea efectului incalzirii globale este legata si de scaderea ritmului de productie in tarile foarte dezvoltate, in principal SUA si China.
Multa vreme, niciuna dintre cele doua mari superputeri nu a dat vreun semn ca si-ar putea incetini ritmul de dezvoltare, in special in perioada actuala, cand criza economica face ca “bunele maniere” sa fie mai usor uitate. Si totusi, se pare ca asiaticii au decis sa salveze lumea si nu numai din punct de vedere financiar, prin imprumuturi si investitii, dar si prin reducerea emisiilor de carbon. Mai exact, in Guangzhou, unul dintre cele mai mari centre industriale ale Chinei, s-au introdus restrictii la inmatricularea autoturismelor noi, ceea ce va reduce simtitor numarul de masini care circula pe strazi si automat si efectul de sera, provocat de poluare. Masuri in aceeasi directie se iau si in alte mari orase chinezesti, precum Nanjing , sau Hangzhou, unde se va accepta doar folosirea de benzina si motorina de calitate superioara celei utilizate in prezent, efectul fiind de asemenea diminuarea poluarii, sau se vor scoate din circulatie masinile construite inainte de 2005, cand regulile de omologare, din domeniul emisiilor de gaze, erau mult mai permisive.
Noua orientare catre o „China verde” este confirmata si de spusele lui Chen Haotian, director adjunct al Agentiei de stat pentru Planificare din Guangzhou, care a declarat ca „din punct de vedere al Guvernului, renuntam la ritmul actual de crestere a economiei, insa vom ajunge la o sanatate mai buna pentru cetateni”!