Tata Nano a fost oferit in versiunea de serie cu un motor de 40 de cai putere. JA Motorsport si-a dorit insa un propulsor de motocicleta cu 200 de cai putere, care a facut din banalul Nano un Super Nano. 
Ideea de a construi cea mai ieftina masina din lume a fascinat dintotdeauna constructorii de automobile care visau la sute de mii de comenzi si un succes rasunator. Constructorul indian a anuntat cu mare fast debutul lui Tata Nano, o masina care costa doar 2.000 de dolari. Vanzarile au fost un esec, iar masina a fost imbunatatita. Nici asa nu s-a schimbat scenariul. Ce vedeti este insa o versiune adaptata a lui Tata Nano, reconstruita aproape in totalitate. Specialistii au refacut structura cu un sasiu tubular, au modificat aproape complet aerodinamica masinii de serie si au apelat la un motor mai puternic, amplasat pe puntea din spate, ce livreaza 200 de cai putere.