Desi lista s-a mai scurtat fata de zilele precedente, cand au fost ninsori mai abundente, dar si vant puternic, inca exista si la aceasta ora tronsoane de autostrazi si segmente de drumuri nationale pe care nu se circula, urmare a conditiilor meteo nefavorabile.
Cele mai recente informatii facute publice din directia Centrului Infotrafic al Politiei, la ora 10.45 indica faptul ca zapada si viscolul tin inchise A2 Bucuresti – Constanta (tronsonul Lehliu-Gara – Constanta, pe care ninge viscolit), cu mentiunea ca astfel de precipitatii se inregistreaza între Fundulea si Lehliu, dar si A 4 Ovidiu Agigea, dar si urmatoarele segmente de DN-uri:
– in judetul Constanta: DN 3 Ostrov – Basarabi – Constanta; pe tronsonul Basarabi – Constanta circulatia a fost reluata pentru scurt timp, pentru urgente, controlat, dar s-a format pod de gheata; DN22C (circulatia a fost reluata pentru scurt timp, pentru urgente, controlat, dar s-a format pod de gheata); DN 22; DN 3C; DN 38; DN 22A, precum si drumurile nationale secundare catre statiuni (39D, 39C; 39B; 39A);
– in judetul Galati – DN 24D Tulucesti – limita Vaslui;
– in judetul Iasi – DN 28A Targu Frumos – Pascani – Motca
– in judetul Tulcea – DN 22(E87) Macin – Tulcea catre Constanta;DN 22E Garvan – I.C.Bratianu;DN 22D Macin – Horia – Ciucurova – Doua Cantoane;DN 22A Cataloi – Topolog – limita judetul Constanta; DN 22F Nalbant – Horia;
– in judetul Vaslui -DN 24A Murgeni – Falciu.
sursa foto: glsa.ro
In ultimii 27 de ani nu am vazut,cu cateva exceptii disparute deja,un utilaj special construit pentru deszapezirea autostrazilor,alea care nu prea sunt,insa ,foarte multi bani s-au cheltuit pentru studii de fezabilitate repetate.De cateva zile se chinuie autoritatile sa dea zapada de pe carosabil cu tot felul de improvizatii,adica utilaje de constructii putin modificate,pentru acest scop.