Un studiu recent referitor la costurile de intretinere pentru masinile second-hand arata ca acestea sunt de minimum 4.000 de lei pe an, dar pot ajunge si la 15.000 de lei pe an.
Studiul a fost realizat de expertii Autovit.ro, impreuna cu dealerii auto si cuprinde estimari ale cheltuielilor cu un autoturism second-hand, incepand din momentul inmatricularii.
Timbru de mediu
La Euro 5 timbrul de mediu nu este foarte mare, in timp ce la modele de volum cu motor Euro 4 si cilindree de sub 1.600 cmc valoarea este, in general, pana la 500 euro/an. Timbrul de mediu pentru masini cu motoare Euro 3 si Euro 4 este de aproximativ 1.000 de euro.
Cheltuieli cu transcrierea
Pe de o parte este nevoie de verificarea tehnica si atestarea autenticitatii de catre Registrul Auto Roman (RAR), iar pe de alta parte se plateste si o taxa pentru obtinerea noilor numere de inmatriculare. Totalul taxelor variaza intre 350 si 550 lei. In cel mai bun caz masina cumparata este deja inmatriculata in Romania, ceea ce face ca (pentru masinile mai vechi) omologarea individuala la RAR sa nu mai fie necesara (circa 200 lei).
Impozit auto
Pentru masini cu motor de 0,9 litri, impozitul este de 35 lei/an, pentru modele de volum cu motoare in intervalul 1,3-1,6 litri este de aproximativ 75 lei/an, insa cand e vorba de cilindreele mai mari, cresterea este puternica. Pentru masini cu motor de doi litri costul este de 200 lei/an, pentru trei litri – de circa 2.500 lei/an, iar pentru cele cu motor de peste patru litri peste 6.000 de lei/an.
RCA
Tarifele politelor RCA depind de multi factori, de la vechimea si valoarea masinii, pana la varsta si starea civila a soferului. In functie de cum s-au pozitionat in piata companiile, pretul mediu al unei polite de raspundere civila auto variaza intre 400 de lei si 800 de lei.
CASCO
Cele mai ieftine asigurari de tip CASCO se pot face vara, cand companiile vin cu promotii de cateva zeci de procente, iar cel mai ieftin CASCO, pentru automobile noi si cu cilindree mica, poate costa mai putin de 1.000 lei/an. Pentru masini premium cu motoare mari si puternice, prima CASCO este mai mare de 5.000 lei si in unele cazuri poate depasi 10.000 lei.
Carburant
Un calcul simplu arata ca pentru cei care utilizeaza masina saptamanal si parcurg sub 5.000 km/an, costul cu benzina poate fi de aproximativ 2.000 de lei/an, calculul fiind la un pret de 5,9 lei/litru si la un consum mediu de 7 litri/100 km. Soferii mai activi parcurg lejer peste 15.000 km/an, iar in acest caz costurile cu benzina sau motorina ajung pana la 6.000 lei/an. Pentru cei foarte activi costurile depasesc 10.000 lei/an.
Reparatii la service
Pentru probleme mici rezolvate la service-uri de cartier, soferul poate achita intre 200 si 300 lei, insa pentru defectiuni grave costul reparatiei poate atinge chiar cateva mii de lei, deja o parte semnificativa din valoarea masinii.
ITP
Inspectia tehnica periodica Pentru autoturismele pe benzina ITP-ul costa aproximativ 90-100 lei, pentru autoturismele diesel este 110 -120 lei, iar pentru autoturismele pe GPL, este 130 lei. La masinile 4×4 pretul este aproximativ 150 lei, iar la autoutilitare se poate apropia de 200 lei.
Revizie
In ceea ce priveste operatiunile, revizia include in general schimb de filtre (aer, polen, combustibil, ulei), schimb de ulei, inlocuire elemente mecanice plus pretul manoperei. Preturile pornesc de la sub 400 de lei si, in functie de filtrele ce ajung sa fie schimbate, variaza intre 500 si 600 de lei pentru principalele modele de volum de clasa C.
Parcare
In orasele unde se pot inchiria locuri de parcare langa domiciliu, preturile anuale sunt in general intre 50 si 100 de lei, existand si locuri mai scumpe, dar si unele de lux.
Alte cheltuieli
Spalatul masinii poate costa, in functie de frecventa, intre 100-200 lei/an si chiar peste 500 lei, anvelopele de iarna/vara adauga si ele cateva sute de lei la cativa ani, lichidul de parbriz poate costa cam 50 lei/an.
Concluzii
Intretinerea si utilizarea unei masini costa intre minimum 4.000 de lei si aproximativ 15.000 lei/an. Aceasta din urma suma include si cheltuielile cu taxa de inmatriculare de aproximativ 3.000 lei, un cost anual al combustibilului de 6.000 lei si un CASCO de circa 2.000 lei.
