Reprezentantii Ministerului Transporturilor au anuntat ca institutia vrea sa schimbe strategia de privatizare a CFR Marfa si sa scoata la vanzare, la Bursa de Valori Bucuresti, un pachet de 51% din actiunile companiei de stat.
FMI si Comisia Europeana au cerut, ani la rand, inchiderea „gaurii negre” a economiei reprezentate de CFR Marfa. Reamintim ca guvernul a incercat in 2013 sa privatizeze compania, prin vanzarea a 51% din actiuni, insa procesul nu a fost finalizat, partial si din cauza disputelor intre presedintele Traian Basescu si premierul Victor Ponta. Seful Guvernului a cerut atunci ca vanzarea companiei sa fie reavizata de Consiliul Suprem de Aparare a Tarii, condus de Traian Basescu, iar presedintele i-a cerut lui Ponta sa-si asume raspunderea pentru privatizare. Au urmat o serie de balbe ale guvernantilor, schimbari de ministri la Ministerul Transporturilor, o tentativa de privatizare finalizata cu arestarea intreprinzatorului care a vrut sa cumpere CFR Marfa, Gruia Stoica. Apoi, la inceputul acestui an, premierul Victor Ponta a anuntat reluarea procesului de privatizare a companiei CFR Marfa. Autoritatile de la Bucuresti au convenit cu FMI si UE ca privatizarea sa fie incheiata in 2016. Nu s-a intamplat insa nimic pana ieri, cand reprezentantii Ministerului Transporturilor au venit cu o noua idee. „Este o discutie in care propunem o noua solutie de privatizare, respectiv listarea pe bursa, este o solutie mult mai clara, care nu lasa loc la interpretari”, a declarat secretarul de stat Iulian Matache.
