Guvernantii au promis, odata cu instituirea supraaccizei la carburanti, ca vor restitui transportatorilor o parte din aceasta. Firmele de transport se plang ca nu au primit niciun cent din supraacciza si avertizeaza ca, in urma aplicarii suprataxei, consumul de carburanti a scazut si va scadea in continuare, transportatorii preferand sa faca plinul in Ungaria si Austria.
Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri din Romania (UNTRR) avertizeaza ca sistemul de rambursare al accizei suplimentare nu functioneaza in Romania. „Niciunul dintre transportatorii rutieri nu a recuperat nici macar un cent pentru combustibilul alimentat in tara anul acesta”, au precizat reprezentantii UNTRR, mentionand ca sistemul de rambursare al accizei suplimentare este in vigoare inca din iunie 2014. Prin comparatie, firmele care au alimentat combustibil in Ungaria sau Austria au recuperat deja TVA si acciza pentru lunile aprilie/mai/iunie inca din luna septembrie 2014. UNTRR avertizeaza ca, intrucat sistemul nu functioneaza in Romania, consumul de carburanti va scadea in continuare, din urmatoarele motive:
– toti transportatorii rutieri romani din zonele de frontiera – chiar si cei care nu fac transport international – ies si alimenteaza in afara Romaniei pentru ca apoi sa consume in tara;
– firmele romanesti care fac transport international folosesc vehicule cu rezervoare din ce in ce mai mari si incearca sa alimenteze din alte tari, precum Austria sau Ungaria;
Efecte negative
Potrivit UNTRR, scaderea consumului de carburanti in Romania va avea si alte efcte negative, cu impact inclusiv asupra bugetului de stat:
– reducerea constanta a sumelor incasate la bugetul de stat cu titlu de accize;
– aparitia nevoii unor inventii artificiale pentru a compensa aceste pierderi – de exemplu, rata de schimb a cursului leu/euro pentru calcularea accizei;
– dezavantajarea statului roman in competitia cu celelalte state membre UE si cu cele non-UE ca Serbia, Turcia, Ucraina, etc – competitie prin care autoritatile fiecarui stat (nu si cele de la Bucuresti) incearca sa isi protejeze interesele interne, obtinand avantaje pentru agentii economici pe care ii reprezinta si contribuind astfel la cresterea economiei nationale.
