Magnatul american şi-a comandat primul super iaht din lume pe bază de hydrogen. Convins că tehnologia nepoluantă este cea mai bună soluţie pentru reducerea emisiilor de dioxid de carbon, al doilea bogătaş al planetei va plăti 500 de milioane de lire sterline (645 milioane dolari) pentru ambarcaţiunea construită de compania olandeză Feadship.
Iahtul este bazat pe designul vasului ”Aqua”, de 112 metri, care a fost făcut public anul trecut, la Monaco Yacht Show, de către firma olandeză de arhitecţi navali Sinot, pentru a atrage miliardari interesaţi de ecologie. Sunt incluse rezervoare de 28 de tone pentru stocarea lidrogenului lichid la minus 252 de grade Celsius. Combustibilul va fi utilizat pentru a genera energie pentru două motoare de un megawatt şi pasagerii, prin intermediul unor celule de carburant, care combină hidrogen cu oxigen din aer pentru a produce electricitate şi apă. Sinot susţine că sistemul oferă o viteză maximă de 17 noduri, o viteză de croazieră de 10-12 noduri şi o autonomie de 3.750 de mile nautice, mai mult decât suficient pentru a acoperi traversarea Atlanticului de la New York la Southampton. 
Planurile interioare ale iahtului nu se cunosc, dar materialele promoţionale pentru Aqua sugerează un geam armat prin care se pot vedea rezervoarele de hidrogen lichid şi o sală de gimnastică cu o fereastră uriaşă cu vedere spre suprafaţa oceanului la nivelul apei, creând percepţia de exerciţiu şi relaxare pe o insulă pe mare. Conceptul mai include un pavilion ”spectaculos şi extrem de spaţios” al proprietarului, care ocupă jumătatea din faţă de punţii superioare şi care oferă ”foarte mult spaţiu privat”. Cabina vip şi alte camere sunt deschise, luxoase şi confortabile, oferin un sentiment de maximă libertate, printr-un design japonez minimalist.
