1. ”Avem aproape 10.000 de jandarmi care sunt în pază la diferite obiective. Dacă reducem cu 20-30% numărul acestora și îi scoatem în stradă, vom avea mai multă ordine și siguranță publică în zonele unde avem probleme.” Am citat din Bolojan. Aici are dreptate. Sau n-are? Să-l întrebe pe Nicușor. Și Nicușor pe Macron. În 2020, Macron s-a dus la teatru și l-a huiduit lumea la intrare pentru legea pensiilor. L-a huiduit și după ce a început piesa. Spectacolul a fost întrerupt. L-a huiduit și la ieșire. În 2023, la Paris, 500.000 de protestatari s-au luptat stradal cu 12.000 de jandarmi. Tot pentru legea pensiilor. Ca să nu crească vârsta de pensionare de la 62 de ani la 64. Așa că Bolojan s-a prins. Știe că e nevoie de jandarmi pe străzi, nu în fața instituțiilor, fiindcă el și Nicușor vor fi huiduiși oriunde se vor afișa. Cât despre jumătate de milion de oameni în stradă, ca la Paris… A venit și frigul, dar nu-i o scuză. N-au ieșit nici măcar 50.000 în septembrie.
2. Băsescu a spus că Bolojan va reduce deficitul în șapte-opt luni și își va eroda imaginea, iar Nicușor va trebui să schimbe guvernul. Șapte-opt luni? Dacă Bolojan rezistă încă șapte-opt luni înseamnă că e bun de dus la olimpiadă. Maratonist.
3. În contrapartidă cu ”Rinocerii” a apărut ”Ne-a f… Guvernul”. Cântată de Meșterul Manele, care nu-i manelist și posedă o voce îndurabilă în comparație cu menestrelul userist Teodorescu de la Taxi. Cântăciosul Teodorescu pare de la brigada artistică a RATB și are un timbru vocal de batraciano-măgar scopit cu polizorul. Meșterul Manele interpretează și piesa Dickușor. ”Nu-i ușor cu Dickușor./ Vrei ușor? Flit Dickușor!/ La naștere, fiecărui locuitor/ i se bagă în fund un Dickușor./ Dar Statul a făcut un gest mai hotărât/ și a inceput să le bage Dickușorul pe gât./ O întrebare obseda întregul popor/ ce să facem ca să scăpăm de Dickușor.?” Am sărit peste câteva versuri duioase despre flatulații, fiindcă autorul a folosit termenul popular.
4. Începând cu 10 ocrombrie vom avea tren zilnic Kiev – București și retur. E din ce în ce mai clar, nu? Bagă cineva bățul prin gard, vrea cineva să arate că-l mănâncă în zona amintită de Meșterul Manele? Doar cursa de senzații tari Kiev – București ne lipsea. În rest, CFR era la nivelul japonezilor. Între Brașov și Sibiu sunt 115 kilometri și cele mai multe trenuri ale noastre străbat distanța în patru ore, uneori și în cinci. Când locomotivele trag bine, bine, bine, cu o viteză supersonică, media amețitoare este de 37 de kilometri pe oră. Vrei adrenalină? City break București – Kiev. Roller coaster prin trei țări (Ucraina, Moldova și România) care se iubesc.
