După oțel și aluminiu, Donald Trump a anunțat miercuri taxe vamale suplimentare de 25% pentru importurile de automobile.
Taxele se vor aplica „tuturor mașinilor care nu sunt fabricate în Statele Unite”, vor intra în vigoare „la 2 aprilie și vom începe să le percepem la 3 aprilie”, a precizat liderul de la Casa Albă.
Rata aplicată până în prezent era de 2,5%. Înseamnă că mașinile importate vor fi taxate cu 27,5% din valoarea lor, potrivit AFP. Dacă se aplică noile tarife vamale anunțate pentru produsele canadiene și mexicane, mașinile din aceste țări ar putea fi taxate cu 50%.
Premierul canadian Mark Carney a denunțat un „atac direct asupra lucrătorilor canadieni”. În Japonia, unde industria auto reprezintă aproape o treime din exporturile către Statele Unite, prim-ministrul Shigeru Ishiba a avertizat că se iau în considerare măsuri de retorsiune.
“Jumătate din vehiculele vândute în Statele Unite sunt fabricate în străinătate. Iar dintre cele asamblate aici, jumătate sunt fabricate cu piese din străinătate, ceea ce înseamnă că mai puțin de jumătate din vehiculele vândute în țară conțin piese americane”, a declarat consilierul comercial al lui Donald Trump, Peter Navarro, în cadrul unui briefing de presă.
Navarro a reproșat Germaniei și Japoniei că doresc „slăbirea” industriei automobilelor americane „rezervându-și producția de piese cu valoare adăugată”.
Constructorii americani de automobile au fabrici în străinătate care aprovizionează piața SUA, în special în Canada și Mexic. Ford importă 20% din mașinile pe care le vinde în țară, iar General Motors aproximativ 750 000 pe an, în principal din cele două țări vecine.
Elon Musk a avertizat miercuri seară că noile tarife vor avea un efect „semnificativ” asupra costului de producție al automobilelor Tesla, prin intermediul pieselor de schimb importate.
În ceea ce el descrie ca fiind „ziua eliberării”, se așteaptă ca Trump să anunțe introducerea unor tarife „reciproce” asupra tuturor produselor importate în Statele Unite.
Principiul tarifelor „reciproce” constă în faptul că produsele dintr-o țară care intră în Statele Unite vor fi taxate la același nivel ca și produsele americane exportate în țara respectivă.
Pierderi pe burse
Acțiunile Toyota, Honda și Hyundai au scăzut între 3% și 4%.
În Germania, contractele futures au sugerat o deschidere în scădere cu 2,3% pentru BMW și cu 1,9% pentru Daimler Truck, Continental fiind așteptat să scadă cu 3,9%.
Pe Wall Street, General Motors a pierdut 8%, iar Ford 4,5%. Acțiunile Tesla scăzut cu 1,3%.
Dacă tarife sunt menținute, prețul unei mașini ar putea crește cu câteva mii de dolari, ceea ce ar duce la o scădere a vânzărilor de modele noi și la concedieri din cauza dependenței puternice a industriei auto americane de piesele importate, potrivit Center for Automotive Research (CAR).