Căutați
AcasăEconomieS-a executat ordinul Comisiei Europene. Drept de circulație doar pentru mașinile electrice
Scris de Claudia Marcu

S-a executat ordinul Comisiei Europene. Drept de circulație doar pentru mașinile electrice

Noi culmi ale slugărniciei în fața Comisiei Europene

Guvernul a decis să aplice rapid Green Deal-ul Comisiei Europene și să interzică accesul autovehiculelor clasice în orașe. Deocamdată, interdicția nu va fi totală, accesul fiind condiționat de achitarea unor taxe diferențiate în funcție de modelul de mașină, pe principiul cu cât ești mai sărac, cu atât vei plăti mai mult. Singurele care vor avea permisiunea de a circula fără restricții vor fi vehiculele electrice.

Cei care nu au avut nicio reacție la apariția Legii privind mobilitatea urbană durabilă, de anul trecut, ar fi cazul să-și facă probleme. Guvernul a elaborat deja metodologia pentru aplicarea tarifelor și interdicțiilor de acces în orașe pentru autovehiculele clasice, urmând ca acestea să intre în vigoare chiar de anul acesta.

În ce privește aplicarea taxelor și amenzilor pentru intrarea în orașe cu vehicule non-electrice, Executivul a permis aplicarea unei amânări de un an, însă doar pentru a-i forța pe români să-și facă credite la bănci pentru a-și achiziționa mașini electrice. Cei care vor refuza să-și cumpere astfel de vehicule vor fi obligați să achite taxe de fiecare dată când vor intra în zonele interzise din orașe, iar birurile îi vor lovi pe cei cu posibilități financiare reduse, adică marea majoritate a românilor. Și asta pentru că taxele vor fi diferențiate în funcție de norma de poluare a mașinilor, astfel că cei mai înstăriți, cu autovehicule noi, vor plăti cel mai puțin, iar cei cu autovehicule mai vechi vor plăti cel mai mult.

După majorarea excesivă a tarifelor RCA, cu acordul tacit al Guvernului, măsura taxării pentru permisiunea de a circula în orașe va însemna, efectiv, interdicția de a mai utiliza automobilele personale pentru cei mai mulți dintre români. Variantele oferite de Executiv acestora sunt mijloacele de transport în comun, bicicletele, trotinetele electrice sau pur și simplu mersul pe jos. Sigur că zonele de interdicție din orașe reprezintă doar începutul aplicării aberațiilor Green Deal, iar experimentul din România are ca scop scoaterea de pe șosele a mașinilor așa-zis poluante, după cum și-a asumat Guvernul în fața Comisiei Europene.

E pentru sănătatea și bunăstarea noastră

Promovarea soluțiilor de transport durabile, adică transport public, mobilitate partajată, mersul pe jos, mersul cu bicicleta, vor contribui la la sănătatea și bunăstarea cetățenilor, susține Guvernul. În fapt, pentru România, măsura înseamnă o întoarcere în Evul Mediu sau nici măcar atât, că și caii de la căruțe poluează. În ce privește decarbonizarea transportului, maximul care se poate face în țara noastră este electrificarea transportului public, deși nici pentru acest lucru nu sunt bani suficienți. 

Referitor la mașinile electrice, în acest moment nici măcar cetățenii din Occident nu le mai vor, dat fiind că nu sunt sustenabile din motive de autonomie redusă, risc de incendii catastrofale, prețuri prohibitive, durată de viață scurtă din cauza bateriilor, timp de încărcare prea mare, absența infrastructurii, funcționalitate distorsionată la temperaturi extreme și lista poate continua. Ca să nu mai vorbim de adevărata poluare provocată de fabricarea bateriilor și de depozitarea deșeurilor provenite de la acestea.

Răspunderea, pasată autorităților locale

Ca să devieze direcția furiei oamenilor, Guvernul a pasat autorităților locale răspunderea instituirii zonelor cu acces interzis și cu acces contra cost. Acestea vor fi obligate să instituie două tipuri de zone cu nivel scăzut de emisii (ZNSE), unul în care se stabilesc tarife de acces pentru autovehicule, în funcție de clasele de autovehicule, caz în care autoritatea administrației publice locale trebuie să implementeze mecanisme care să asigure accesul în mod controlat în interiorul zonei, precum și platformă online unde se poate achita tariful de acces, și celălalt pentru care se stabilesc reguli care limitează accesul autovehiculelor clasice și în care autoritatea administrației publice locale trebuie să asigure controlul accesului. ”Anterior instituirii ZNSE, pentru a garanta o abordare nediscriminatorie, autoritățile administrației publice locale au obligația efectuării următoarelor măsuri compensatorii pentru asigurarea accesului liber al tuturor cetățenilor în toate zonele urbane: asigurarea serviciului de transport public local de călători în interiorul ZNSE și asigurarea infrastructurii pentru mobilitatea activă”, arată Guvernul.

author avatar
Claudia Marcu Jurnalist
Este jurnalistă din anul 1994, absolventă a Facultății de Filosofie și Jurnalism, și a profesat la ziarele Monitorul de București, Gardianul, Cotidianul, Gândul, Ring etc., iar din 2019 până în prezent, la ziarul Național.
See Full Bio
Politica Stiri Social Afaceri Editorial
social network icon social network icon

Urmareste ziarul NATIONAL si pe Google News

236.268 afisari

135 COMENTARII

  1. Trebuie să blocăm (să abandonăm) toți mașinile în toate intersecțiile să vedem pe unde vor mai merge parlamentarii cu girofarul pornit ! Atenție la întrebările care le veți pune candidaților la parlamentare , președenție! La locale și europarlamentare nu a existat nicio dezbatere .

  2. minciuni romanesti care vor sa sporeasca vanzarea de vehicule noi si arunca vina pe comisia european ca de obicei. le-a venit manusa aderarea asta

    • Nemtii nu exporta rablele lor…. datorita saraciei pe care romanii de rand o au incearca sa „traiasca” si se orienteaza la masini pe care si le permit….. Romanii de rand nu au nici o vina ca Romania este pe ultimul loc in UE la nivelul socio economic….. Daca crezi propaganda tv prea mult de aceea gandesti asa cum te ai exprimat in postarea ta…. Sa nu uiti ca propaganda tv spunea romanilor privitori „Romania in UE se afla la masa bogatilor” ….eu as spune „Romania in UE este sub masa bogatilor”….

      • Bărbații adevărați sunt cei care lasă în urma nori negri de fum de la tigaile lor diesel!

    • După ce și au golit toate câmpurile de rable luate DE „PROSTI”din UE ,acum bine mersi,nici nu le mai poți folosi!BATJOCURA!

      • Cine te pune să le cumperi aaaa! poate vecinul de la 4 aduce el ceva ieftin și bun . Vezi de asta suntem ultimii în Europa mentalitatea care pare că ne face numai dar până la urmă ne facem rau

  5. Asta e sfirsitul regimului marcel – nicu !
    Si, poate, sfirsitul ue !
    Nu va dura mult si vom vedea !

  6. Sigur aerul curat ozonificat rămâne pe loc sigur nu vine nici un nor din Sahara sau Ucraina

  7. In sfârsit o măsură bună…poate așa scăpăm de locomotivele cocalarilor de prin orașe…

    • De ce aveti ceva impotriva doar cu lucrurile altora.Vrei ele trica,ia-ti.Dar lasa-i pe ceilalti in pace.Oricum majoritatea producatorilor renunta la electrice.Sunt mult mai poluante si nefiabile.Scopul e sa nu ai masina deloc.

  10. trebuie sa se schimbe. Asta se va intamplat fireste spre binele tuturor.
    Ne-am obisnuit sa facem o mare tragedie din aceste politici de mediu.
    Taxele pentru autovehiculele poluante sunt cat se poate de rationale pentru tranzitia catre autovehiculele nepoluante.
    Cititi ca sa nu muriti cu regretul ca nu mai respirati noxele de la diesel!
    https://www.digi24.ro/stiri/sci-tech/auto/mii-de-germani-au-murit-in-2014-din-cauza-poluarii-generate-de-motoarele-diesel-891558

    • Dar banii colectați din așa zisa taxă de poluare unde merg? În buzunarele hoților din guvern care își dau birouri și pensii speciale. Iar dacă tot vb de poluare să nu se mai taie pădurile. Adevărata poluare vine tot de la ei. Au betonat în orașe tot, au tăiat tot ce înseamnă verde și acum este poluare. Cum fac ei să nu fie poluare dacă în centru orașului nu ai voie dar lângă da. Opresc curenții de aer cu puterea minții? Se cred D-zeu? Iar a doua întrebare, eu dacă plătesc taxa de poluare să întru în centru cu un non euro, după ce plătesc de ide aerul brusc nepoluant? Păi îți spun eu Nu. Asta este doar pentru bani să își dea tot lor sporuri și pensii speciale mărite.

      • Corect, totul este făcut pentru a colecta cat mai multi bani pentru guvern! Nu are nici o legătură cu poluarea, dacă nu intri in centrul orașului înseamă că nu ai poluat, aberații, nu poți opri curenții de aer….!!!!

      • 👍👍👍👍👍👍👍
        Mai ales pentru motivatia biroului : platesti si nu mai poluezi????

      • În sfârșit, cineva care gândește corect! Sunt doar măsuri de a mai lua cu jacpa niște bani care pot fi furați apoi.
        Dacă îi interesează poluarea, să înceapă cu infrastructura verde, să o dezvolte în orașe și nu numai, să oprească tăierea pădurilor, să facă politici cu impact global, să ajute țările mai sărace (ex. oprirea defrișării pădurii Amazonului) și multe altele care trebuie făcute.
        Au distrus și arborii importanți din orașe cu toaletarea. Au betonat totul.
        Degeaba avem mașini electrice, iar lângă București mafia cu care autoritățile sunt în cârdașie arde gunoaie. Iar România a devenit groapa de gunoi a lumii. Ecologizare trebuie începută cu politicienii, ăștia sunt adevărata problemă. Altfel, nu se va rezolva nimic, indiferent câte taxe se pun. Vom respira același aer toxic.

    • Cele mai poluante mașini sunt cele Electrice de unde crezi ca vine curentul din cer ?, tot le la o uzina care produce curent ,bateriile sunt mai poluante decât o mașină pe diesel asa ca, Calul nu este poluant din contra el produce material prim pentru a construi o casa ,asa ca ăștia cu mintea spălată reveniți la normal nimeni nu zice sa nu mergem înainte dar ce spun ăștia cu CO2 este o batjocoră sa ne taxeze mai mult

      • Toti care va uitati la electrice ca la felul saispre, uitati complet ca extractia petrolului, transportul lor prin conducete/petroliere, prelucrarea in combinate uriase, transportul produselor din petrol – toate polueaza de mai bine de 1 secol, deci cat nu vor reusi electricele niciodata! Sa compari bateria cu motorul conventional si sa uiti ceea ce este in lantul de productie care duce la cele 2 e incultura crasa!

        • Minereurile pt productia de acumulatori este estimat la un mazim de 2 miliarde de autovehicule! Asta inseaman ca trebuie sapata toata planeta iar regenerearea nu este posibila

        • Stii matale cums e produce bateria aia?Si de ce ia foc din senin?Si ce contine.Si daca se poate recicla?La gramada ingropate impreuna cu panourile solare cumva?Energie electrica de unde ca sa incarci sute de milioane de baterii?De la soare cumva?De la moristile care vorinlocui suprafetele agricole?Si iarna ce faci?Ii pui pinze si talpici?Da nu mai ninge,fiindca e seceta.De ce?Cite baterii trebuie sa schimbi la o masina in 50 de ani?Sau cite masini schimbi?Cu ce bani?Din munca?

    • N-am văzut pe nici o cruce din cimitir sa scrie ca a murit din cauza poluării produse de mașini ca să nu uit de platforma Petrobrazi Ploiești,sunt satul de minciunile acestor determinări și impuneri ala UE

    • pe cand o statistica la digi si despre numarul de bolnavi din cauza alimentelor de mana a treia importate, noi neavand voie sa mai producem…pe cand o statistica la digi despre numarul de vatamari cauzate de sigur si eficient…si mai ales de unde pana unde statistica din cauza emisiilor diesel, sigur nu mai aveau comorbiditati? si de cand si pana cand taxele sunt solutia?

    • De unde vi bazaconia de POLUARE ??? institutul Copernicus platit cu bani europeni sa „cante” cum spun cei din forumul economic mondial??? de ce trebuie sa facem parte din cultul salvati planeta???? pentru ca vor niste creere bolnave sa impuna cu forta batei niste aberatii de toata jena???
      SI care planeta vreti voi adeptii clanului SCHWAB sa o „salvati” ???? langa Romania astia „dau” cu toate tipurile de incarcaturi chimice in ucrainieni….. sau sunt focoase Bio ???

    • Te ai obisnuit sa vorbesti in numele tuturor romanilor ca propaganda tv….
      Daca vrei sa faci parte din cultul religios salvati planeta este treaba ta personala…iar referitor la digi 24, televiziunea statului paralel din romania este la fel optiunea ta personala sa crezi ce propaga prelipceanu acolo…… Asta nu iti da dreptul sa impui romanilor ce vrei tu… Nimeni nu are dreptul sa impuna cu forta idei sau legi care sunt impuse din interiorul unui forum al celor mai bogati oligarhi dupa planeta…..cand o zbura comisia europeana cu avioane propulsate cu baterii, vino sa continuam topicul….

    • Comunitatea nu obligă România să reglementeze și salariile ca în UE? Și apoi să dea legi care mai de care mai aberante. După putem abandona mașinile și putem aștepta mijloacele în comun ore întregi în stații unde vom fi topiți de soare sau înghețați de frig și uzi leoarca. De vis.

    • Esti prost rau,amice.ai idee cat polueaza o fabrica de baterii?ai idee ce se intampla cu bateriile uzate?in prostia ta…ai idee de unde isi iau curentul,masinile astea electrice…nepoluante?din panori solare oare?sau din reteaua in care 90% din curent este produs cu carbune???mare prost mai esti…

    • Esti prost rau,amice.ai idee cat polueaza o fabrica de baterii?ai idee ce se intampla cu bateriile uzate?in prostia ta…ai idee de unde isi iau curentul,masinile astea electrice…nepoluante?din panori solare oare?sau din reteaua in care 90% din curent este produs cu carbune???mare prost mai esti…

  11. Ordine de la Stăpâni ! Chiar stăm ca prostii și executăm orice ordin incalificabil din partea unor șmecheri de la UE !

  12. Politicienii români stau la coadă pentru a o șterge pe Ursula von der Leyen la fund după defecare. Există suspiciuni rezonabile că nu o fac cu mâna.
    Asta avem, cu asta defilăm.

  15. Excelent.
    Se promoveaza mersul pe jos.
    Foartr bine.face conducerea .
    Asa este bine
    Bravo,imi place – ca va place!
    Tot inainte.

  16. Niște cretini,cine poate să-și permită mașină electrică la preturile care și la cît sunt de viabile.Europeni sunt cei mai mari proști iar noi români suntem Nr.1.

  17. Fără despăgubiri cu un preț corect, nu au dreptul sa îmi ingradeasca dreptul meu la libera circulație, nediscriminatoriu! De asemenea, ce fac cei de la Bruxelles este bătaie de joc! Ei își cumpără în continuare mașini clasice și noi” prostii clasei” ne obliga la tot felul de experimente… Dar, dacă tăceți, va meritați soarta stimabililor!?!…

  18. Mai e ceva util și bun pentru cetățeanul român? Nu cred! Românii sunt despuiați sistematic cu acceptul tembel al conducătorilor săi?

  20. Bogatii aveau nevoie de aer curat pe terasele din centru, sarackii imbracati de la SH, cu masini SH, vor trebui sa elibereze scena si sa consume cafeaua mai pe la periferie.

  22. „… măsura taxării pentru permisiunea de a circula în orașe va însemna, efectiv, interdicția de a mai utiliza automobilele personale pentru cei mai mulți dintre români.” Va trebui să-i taxăm pe actualii guvernanți la alegerile următoare, chiar dacă încearcă să arunce sarcina taxării în spatele aleșilor locali care s-au văzut cu sacii în căruță, trimițându-i acasă că deja au mintea obosită și nu mai gândesc decât ca Ursula. În altă ordine de idei, cum procedăm când mergem în provincie, în concedii sau la cumpărături în propria localitate? Guvernanți noștri pot gândi și ei, fără a leza interesele românului? Așa că, ATENȚIE cum votați data viitoare!

  23. L-au anulat aseara, spera primul ostas si colegul lui covrigarul cu par pubian la nas ca pacalesc lumea si va fi bine la alegeri….

  26. Pentru asta ar trebuii sa cumpere guvernul cate o mașină electrică pentru fiecare familie,nu cred că toți avem bani sa ne schimbam mașinile!

  27. Mai bine afara din Uniunea Europeana, Decat sa ne ingradeasca drepturile mai rau decat comunistii

  28. Ne-au alungat din țară că nu au nevoie de noi !Mă gândesc serios să nu mai vin deloc . Acesta este scopul final pentru toți românii!!!Despre UE ce să mai spun ? Alt rahat care nu va ține mult!

  30. Băieți, anul asta mai sunt alegeri! Nicușor și cu Măricel se joaca cu focul lângă bidonul cu benzina fără dop! Bun, sa se scoată din circulație tinichelele euro 0,1 și 2! Dar și cele fără filtre de particule indiferent de nivelul euro! Iar celelalte scoase treptat, în 10-15 ani astfel încât tranziția sa se facă pe masura ce și ceilalți din Europa procedează la fel! Dar nu asa peste noapte toate!Ce au pățit americanii care au mașini din anii 60-70 și circula cu ele? Sau africanii,asiaticii cu harburi care lasa nori de fum în urma lor ca și coșurile de fum de termocentrale… Deci, știind ca curenții de aer circula în jurul pământului și se amesteca de ce noi romanii trebuie sa fim mai catolici decât papa? Cum screme o minte bolnava ceva la Bruxelles noi imediat ,primii,fără sa gândim deloc, punem în aplicare! Cum a fost și cu închiderea termocentralelor care ne-au adus în situația de a importa curent! Au pățit ceva polonezii ca nu le-au închis? Și mulți alții! Deci am ajuns în situația din evul mediu ,când domnii fanarioți puseseră birul numit „fumarit”! Adică taxa pe fum! Deci,în concluzie,pe acești „alesi” va trebui sa-i mai alegem în toamna?

  31. Abureală de doi lei haideți să nu mai plătim impozit pe mașinile vechi să vedeți cum nu mai ești obligat să cumperi mașini electrice și guvernul nu mai au bani din încasările din impozabile și dacă plătești sa intri in zonele zise de ei în seamă că nu poluezi știrea este o dezinformare sa prostească oameni să cumpere mașini electrice de aia în Franța langa Paris stau mașinile electrice scoase din uz și curse tot lichidul din baterie pe iarbă și stau de ani buni parcate costum de reparatii este mai scump de cat mașina și Ursula circula cu Mercedes v 8diesel și restul din parlamentul ue a mașina diesel nici de cum benzina și dacă au au tot motoare mari și poluante

  32. De circulat vor mai curcula partâitoatele, doar ca o sa-i usture la buzunar pe cei care nu se simt bine daca nu merg cu cazanul pana la terasa, in centru! Pentru restul vor fi bune alternativele – transportul public, transportul alternativ, biciclete si trotinete, mersul pe jos …. te cam saturi de cate rable isi revarsa norii de fum peste tot „ca-i libertate”!

    • Ce inseamna transport alternativ?In circa?Iar matale de duci „la terasa” ca tot nu te poti abtine cu trotineta sau cu bitoacla?

  33. A conceput cineva o ambulanta electrica? Masinile de pompieri si de gunoi se transforma peste noaptea?
    Mai au creier guvernantii Rumänien?

  35. Când vor exista avioane și elicoptere care nu poluează mai vedem. Să nu uităm și de bombele și rachete care distrug și poluează asta ar trebui luat în calcul de UE. Sunt prea multe spitale și clinici de care nu știm? Nu se aduc în discuție de UE ,ci numai din ce se fac bani asta îi interesează pe aleși în parlamentul european. Aberații, aberații și iar aberații.

  36. Exact ăia care condamnă uzul mașinii sunt cei care nu se dau jos vreodată din mașină. Recte politicienii. Nu doar cei români. Și cei străini. Că parlamentul european e plin de ciolaci, ciuci, druli, lasconei , orbanei, tomaci, gionei, piedonei, precum și simionei și șoșoci.

  37. Inginerașilor de carton ia mai puneți mîna pe carte si mai citiți un pic nu dați 100 de ron si luati un 8 la facultate ca de aia sint o tara de prosti cu facultate.1:Motorul pe combustie nu polueaza mai mult ca cel pe baterii. 2:Ca sa fabrici baterii pentru masinile electrice se folosesc tot felul de materii care normal se elimina in aer. 3:Ca sa distrugi acele baterii folosite ,defecte bucata cu bucata costa citeva sute poate mii de miliarde de euro ele trec printr-un proces de sortare apoi de distrugere care si aici la fel polueaza mai mult ca cele care sint produse.Iar in ultimul rind uitativa cite masini iau foc din cauza bateriilor si cablarailor montate pe chinezaraiele astea.Si mai am o intrebare?Dar tancurile,rachetele,bombele ,avioanele de razboi vapoarelor care sint dotate pentru razboi astea nu polueaza sau doar masina,centrala de apartament si animalele .Asa ca tema de gindire pentru cei cu facultatile facute din 2000 si pina acum puneti cerebelu la treaba si cercetati dupa care vorbiti ca habar nu aveti.

    • Motorul pe combustie eliberează aer și nu știu eu?! Ai tu feblețea rablelor pe fosili și găsești justificări si generalizari de tot felul pt căruțele astea nenorocite. Dar uiți ce spunea insusi ing.Capra despre mașinile poluante.

  38. O măsură neasteptat de buna la fel ca masurile ce vor fi pentru aplicarea ei. Vom avea zone fara poluare in sfârșit.

  40. Sigur,sigur!Afară din UE!
    Așa,și?
    Intrăm în uniune cu „tavarișcii”,nu?!Că am mai fost cu ei,nu?!

    • Sunt mulți ceausisti, normal ca duc dorul „Iepocii de Haur” în privința rablamentelor, doar ca ei uita ca si pe vremea lui Ceașcă erau zilele impare și pare, nu circulau cum și când aveau chef toti, e drept circulau tovarășii.☺️

  41. Poluare…doar de la masini?! Poluare= defrisari masive de paduri+ experimentele nucleare incepand cu anii ’50 ( americani, rusi , francezi …) , + experimente si utilizarea armelor climaterice ( despre care nu se prea discuta) + razboaie ( vezi razboiul Ucraina- Rusia) . Asa cum scriu multi aici, masinile electrice nu sunt in regula , atata vreme cat acumulatorii pe baza de Li/ poly, sunt nocivi si periculosi. DAR, masinile electrice sunt o sursa de imbogatire a smecherilor chinezi, coreeni …etc si a idiotilor din conducerea ue!
    Dar noi , scriem degeaba aici…ei fac tot ce vor … atat timp cat se tace.

    • Cu razboaiele sunt de acord ca sunt poluante si alea, dar nu-mi vinde mie gogosi ca toate harburile astea pe comb.fosili sunt nepoluante, ca e evident ca-ș niste jafuri, majoritatea deja în mom.prezent, altele sunt viitoare jafuri. Prea multe rable sufoca orașele și e timpul sa fie eliberate orașele de rablele astea.🤌

  42. Buna ziua,
    In planul Green Deal de reducere a emisiilor de gaze se dorrste ca din 2035 sa nu se mai buna in vanzare decat masini elevtrice, insa celelalte masini vor putea continua sa circule in afara zonelor cu emisii reduse
    Eu locuirsc aproape de Bruxelles, am o mssina Dacia Sandero din 2021 cu benzina Euro6, si voi putrwa circula cu ea la Bruxelles( zona cu emisii reduse) pana in 2035, fara a plati vreo taxa.Taxe platescc acum doar cei cu masini Diesel sub Euro 5 iar de anul viitor masinile Diesel Euro5 nu vor mai putea intra in Bruxelles fara a plati taxa.La fel si masinile cu benzina Euro4, cele cu Euro5 vor mai putea circula inca 2 ani, deci abia din 1 ianuerie 2008 nu se va putra circula decat cu Euro6.Din 2030 se preconizeaza ca toate tipurile de masini pe Diesel( inclusiv Euro6) sa nu mai poata circula.Dar masinile hibride si cele Euro6 pe benzina vor putea sa o faca pana in 2035.Intre timp se soera ca pretul masinilor elevtrice sa scada.Oricum mai sunt prste 10 ani pana atunci si cine stie ce se va mai intampla…

    • Dar cu masinile blindate cum ramine?La Brucseles mai primiti „migranti”?Dar imigranti?Si era sa uit,cu emigrantii cum ramine?Inapoi mai vii?Dupa 2035.

  43. Buna ziua,
    In planul Green Deal de reducere a emisiilor de gaze se dorrste ca din 2035 sa nu se mai buna in vanzare decat masini elevtrice, insa celelalte masini vor putea continua sa circule in afara zonelor cu emisii reduse
    Eu locuirsc aproape de Bruxelles, am o mssina Dacia Sandero din 2021 cu benzina Euro6, si voi putrwa circula cu ea la Bruxelles( zona cu emisii reduse) pana in 2035, fara a plati vreo taxa.Taxe platescc acum doar cei cu masini Diesel sub Euro 5 iar de anul viitor masinile Diesel Euro5 nu vor mai putea intra in Bruxelles fara a plati taxa.La fel si masinile cu benzina Euro4, cele cu Euro5 vor mai putea circula inca 2 ani, deci abia din 1 ianuerie 2008 nu se va putra circula decat cu Euro6.Din 2030 se preconizeaza ca toate tipurile de masini pe Diesel( inclusiv Euro6) sa nu mai poata circula.Dar masinile hibride si cele Euro6 pe benzina vor putea sa o faca pana in 2035.Intre timp se soera ca pretul masinilor elevtrice sa scada.Oricum mai sunt prste 10 ani pana atunci si cine stie ce se va mai intampla…

    • Observ ca ai postat acelasi topic cu doua id uri….. referitor la green deal de ce trebuie sa l acceptam? pentru ca asa a hotarat un forum economic mondial compus din oligarhi nealesi politic???? tovarasul klaus schwab fodatorul forumului prea iubitul lider a declarat ca omenirea sau cetatenii din tarile asazis civilizate trebuie sa se supuna aberatiilor si vom avea o lume furioasa ca nu degeaba au pompat bani crescand lideri care au penetrat guverne ex.macron, trudeau si cei din comisia europeana….daca tu nu ai trait in perioada comunista nu ai nici un drept sa impui romanilor acest comunism modern….asa ca referitor la cultul religios salvati planeta sau opriti motorul este opinia ta personala sa crezi si sa faci ce consideri dar nu sa impui si sa spui ca asa fac in belgia sau oriunde altundeva…. nu suntem clonati sa facem toti identic sau programati cu soft uri….. p.n.r.r. ul a fost votat de parlament ca hoti pe ascuns…. citeste l si vei intelege ce bazaconii sunt acolo si ce v a trebui sa induram…..eu nu vreau sa ma intorc in comunism modern…l am trait pe cel vechi si imi este deajuns….. tu nici nu erai nascuta atunci……

      • Nu e vorba de comunism, ci de puțină ordine în haosul din multe tari europene, mai ales in Rom.unde fiecare individ poate circula încă în orice mizerie de rabla poluant și halindu-le altora ani din viata pt confortul lui/ei. Trebuie luate masuri ferme, iar eu susțin total curățarea drumurilor și orașelor de tigaile astea poluante de peste 5 ani vechime.😎

    • Ori e plan ori e deal?Sau e gheseft?De unde alimentati dumneavoastra masina cu acea benzina euro sase?Inteleg ca interzic diesel-ul fiindca nu exista motrina euro sase.Dar pina in ianuarie 2008 mai pot circula,nu?Iar din 2030 masiniel pe diesel nu mai circula,dar cele pe roate?Iar ultima zicere cu aia 10 ani,nu imi place ori matale cobesti?
      Si sa nu uit,mai primesc „migranti” la Brucseles?Dar imigranti?Ca sa nu mai zic de emigranti.

    • Acu ai aflat?Se stia de citiva ani,da cu ce treaba am avut,coviz,rezbel,pe cine a mai interesat?

  46. ABUREALA TIP UE! TOT IN AMARATI ,NU PREGETATI SA LOVITI ! NOUA LA CE NE MAI FOLOSESTE SCULA ASTA NUMITA ,,CAP”,DACA PT NOI ABEREAZA ALTII! MAI GUVERNULE,CHIAR INGHITITI NEMESTECAT TOATE MIZERIILE CARE ,DAU I N CEI MAI AMARATI ?Nu va vom da PACE pt aceasta UMILINTA!

  47. Sunt de acord! Daar! Veniți să-mi luați mașină veche și să-mi dați la schimb mașină electrică( cea mai mare prostie pentru drumuri lungi) și este ok.Va deschid,mă sunați când ajungeți în fața.

  48. Daca se pune problema poluarii atmosferei, ar trebui ca in secunda doi, toate companiile de aviatie sa fie desfiintate. Cat combustibil arde un avion pentru a transporta 180 de pasageri de la Berlin la Madrid de exemplu?.
    Cum vom lucra cele cateva milioane de hectare de teren agricol: arat, discuit, semanat, prasila mecanica sau ierbicidat, recoltat? Cu tractoare electrice?
    Dar pe santierele patriei cu ce utilaje vom lucra? Cu buldozere electrice, cu macarale electrice cu basculante electrice?
    Astea nu poluiaza?
    Daca Europa vrea sa fie campioana la decarbonizarea atmosferei, ce se intampla cu: America, India, China, Brazilia si alte state puternic industrializate care poluiaza in draci? Le impunem sa-si faca garduri din plasa astfel incat poluarea sa nu vina si la noi?

    • Exista camioane electrice, tiruri, vapoare deja, trenuri nu mai zic. Nu e chiar asa. Trebuie luat taurul ceaușist de coarne și dat cu ele de pământ!😊

  50. Oare cat mai rabda romanul sa stea capra la toate INEPTIILE acestei organizatii mafiote numita M UE??? Oare cat timp clasa politica va mai vinde tara asta?? EU votez cu putin. Acesta M UE nu este decat un nou colonizator dar de aceasta data o face cu acceptul nostru. TRAIASCA Romania socialist.

  52. BABA SI MITRALIERA ,URSULA SI STRATEGIA ENERGETICA ,PARALELA CU ORCE TINE DE TEHNICA URSULA BATE CAMPII LA COMANDA CELOR CARE-I DOARE FIX IN PIX DE COSTUL ENERGIEI !!,DE COSTURILE IMENSE IMPUSE DE ABERATIA NUMITA GREEN DEAL !!,INCONSTIENTII ,IRESPONSABILII UNITI INTR-UN SUICID ECONOMIC AL UE AU VOTAT IAR O GINECOLOAGA CARE SA COORDONEZE O HASTERE A FALIMENTULUI ECONOMIC-FINANCIAR AL UE !!.
    TEMBELISMUL CONTINUA PINA LA FALIMENT .
    DICTATURA UNEI IRESPONSABILE CORUPTE CONTINUA.

  53. Oameni buni.Va salut și va respect opiniile .Vă rog MOBILIZATI-VA…..SA DISTRUGEM NOI …PENTRU A NU FI DISTRUSI.TOTI CEI CARE AU ATRIBUTII DELEGATE DE NOI(PRIN V O T )JOACA LA DOUA CAPETE.JHAIDE-TI SA-I OPRIM ….PUTEREA E LA NOI …CEI MULTI …,!!!! SUNT OAMENI CU DARUL VORBIRII PRINTRE NOI VA IMPLOR PROFITATI DE ACEST ATUU.

  55. Banii fac aerul mai curat..sunt un fel de filtru pentru gazele de eșapament.. Romania poluează doar prin prisma mașinilor căci industrie numai are…

    • La câte harburi infecte mișună pe străzi, e mai poluat acum aerul decât pe vremea lu Ceașcă, cu toate industriile lui poluante.

  56. Bre,da rai mai sunteti.Ce am zis rau de nu m-ati publicat.Ca este lumea plina de prosti si de jigodii?

  58. Tot pe acesti politicieni ii vor alege rominii, asa ca vorbim mult uni iar majoritatea se executa fara probleme .

  60. Cum masinile electrice nu sunt o solutie cel putin in zilele noastre din multe puncte de vedere, planul UE este sa ne faca pe cat possibil sa renuntam la masini…
    Interdictia folosirii masinilor clasice se aplica in toata europa si in mod special in marile orase, dar si in orase mai mici se fac pregatiri cum ar fi largirea trotuarelor, impunerea unor taxe la intrarea in zonele mai centrale sau chiar interzicerea celor de la euro 5 in jos…
    Romania nu face decat sa se supuna asa cum fac toti, nu e vorba ca tara noastra e mai corupta sau mai slugarnica!

  61. Prea multe rable in tara asta.Taxele un pic mai mari,fac diferenta: in loc sa pastrezi coaja de 20 de ani,cumperi o masina mai noua,mai putin poluanta.In plus,toti merg cu masina peste tot.Am uitat de transportul in comun.Am uitat sa mergem pe jos.Nu am invatat sa mergem pe bicicleta.Orice drum,oricat de scurt si fara importanta,hop in
    rabla…
    Taxe mari pt coji mi se pare o chestie corecta.Nu ai bani,mergi cu autobuzul,ca nu mori.
    Eu in fiecare duminica plec de acasa pe jos,4 km pana in centrul orasului.Uneori ma intorc pe jos,alteori cu autobuzul.As merge cu bicicleta la serviciu,dar ma tem de toti soferii ” profesionisti” si drogati si mahmuri si fara bun simt si responsabilitate.
    Ma uit pe strada la cei care se invartesc cu rablele si nu au unde le lasa.Ard gazul aiurea.
    Asa ca taxe mai mari,rable mai putine!
    Nu sunt politician,nu sunt un imbogatit peste noapte.Am un serviciu,platesc taxe,am si rate la bancile vesticilor,am o masina medie,dar euro 6,am o problema cu toate cojile sub euro 5,care se tureaza,aglomereaza ,polueaza….
    Si da,o sa imi cumpar un hibrid.Ca asa consider ca e bine.Mai fac un credit!
    Comentarii?

    • Felicitări! O gândire matura, sănătoasă, cum mai rar vezi în orașul asta.🤝

  62. Încercați români sunt răbdători prosti cum ii considera unui alți dar să vedeți cind or bloca drumurile asta doar în Europa nici un continent nu există ca cursele au votato pe Ursula acum votați în toamna tot PSD și PNL și Usr

  63. Mașinile electrice pot provoca cancer prin emisia de unde electromagnetice , rezidurile bateriilor electrice sunt toxice sănătății..sunt multe de spus afacerea este pe bani , CO 2 al bateriilor electrice este mul mai dăunător decât emisia auto. diesel…

  65. Foarte bine! Sa-i arda cu taxe cât mai mari pe toti care au harburi. Nu toți trebuie sa folosească mașini, dacă nu au bani sa si permită mașini nepoluante sa plateasca sau sa renunțe la ele. Ei au impresia ca toți pietonii inghit asa la infinit noxele tigailor alea de peste 5 ani vechime, pe care daca te uiti in trafic nici dracu’ nu le ia la puricat sa vada ce ITP au, si daca nu e masluit, daca mai au catalizatorul si e functional etc.? Parcul auto rom. trebuie curatat masiv, nu asa cu taxe de 3 lei, ci impozite uriase, pe toate carutele astea vechi poluante în draci, din vremea lu’ Mihai Viteazu.🥳

  66. Ai făcut tu ceva, ca altfel nu-ti dădeau interdictie pe viata în Schengen. Iar în cazul mașinilor electrice-hibride e o măsură ce trebuia luata de alaltaieri, nu de mâine. Eu va puneam biruri atat de mari, cât sa preferați sa va vindeți tigaile, decât sa mai distrugeți aerul orașelor cu ele, doar pt confortul vostru și atat.😊

  67. Până la urmă ne vor interzice să mai trăim aici. Haideți să plecăm toți și să vedem de unde de își vor plăti politicienii salariile lor și de unde vor mai lua sau da șpagă! Să rămànă în țară ei cu pedofilii și cu corupții lor. Oricum legile le dau pentru ei.

  68. Mașina electrică este cancer in corp prin electrosmog. Informati-va!Singurii care își cumpără mașină electrică sunt naivii neinformați și corecții politic care fac pe ei e frica de puterea antihristica a sistemului.Ei vor primi și cipul pe frunte sau mana la vremea din urmă a antihristului.

Comments are closed.

Zenville

Ultimele știri

Încărcați mai multe
proger
© Ziarul National