Țițeiul american devine prea scump pentru cumpărătorii din străinătatePetrolul a fost propulsat mai aproape de pragul de 100 de dolari pe baril după ce stocurile dintr-un important centru de depozitare din SUA au scăzut la niveluri critice, subliniind un deficit global tot mai mare.
West Texas Intermediate a depășit pentru scurt timp 95 de dolari pe baril pentru prima dată în mai mult de un an, după ce miercuri a înregistrat un salt de 3,6%, cea mai mare creștere de la începutul lunii mai.
Potrivit Bloomberg, stocurile de la Cushing, Oklahoma – punctul de livrare pentru referința americană – au scăzut sub 22 de milioane de barili, cel mai mic nivel din iulie 2022 și aproape de minimele operaționale.
„Totul se rezumă, de fapt, la preocupările legate de faptul că restrângerea ofertei continuă și chiar se exacerbează în lunile de iarnă din emisfera nordică”, a declarat Vandana Hari, fondatorul companiei de consultanță Vanda Insights. „Avem acum o piață care este foarte încordată, aproape în pragul panicii”.
În general, stocurile de țiței din SUA au scăzut mai mult decât se așteptau analiștii, ceea ce demonstrează cât de rapid se restrânge piața din cauza reducerilor de ofertă din partea Arabiei Saudite și a Rusiei. Țițeiul WTI a urcat cu aproximativ o treime de la sfârșitul lunii iunie și este pe cale să înregistreze cea mai mare creștere trimestrială din 2020, alimentând inflația și provocând dureri de cap băncilor centrale.
La începutul acestei luni, OPEC a prognozat un deficit de până la 3 milioane de barili de țiței pe zi în trimestrul al patrulea. Având în vedere că cererea din SUA și China s-a dovedit a fi rezistentă, mulți din piață consideră acum că petrolul de 100 de dolari este inevitabil, chiar dacă dolarul crește și persistă îngrijorările legate de ratele ridicate ale dobânzilor la nivel mondial. Tranzacțiile cu opțiuni arată, de asemenea, îngrijorări legate de oscilații mai mari ale prețurilor.
„Este doar o chestiune de timp până când Brent-ul va depăși 100 de dolari pe baril”, susține Warren Patterson, șeful departamentului de strategie pentru mărfuri de la ING Groep NV. „Cu toate acestea, credem că orice depășire va fi relativ de scurtă durată, având în vedere presiunea tot mai mare care va fi probabil exercitată asupra OPEC+ pentru a atenua reducerile de aprovizionare.”
Stocurile de la Cushing au scăzut timp de șapte săptămâni la rând și majoritatea traderilor consideră că acestea au atins deja cele mai scăzute niveluri care permit funcționarea normală a rezervoarelor.
Livrările de ultimă oră de la acest hub devin din ce în ce mai scumpe, iar țițeiul american devine prea scump pentru cumpărătorii din străinătate.
Cu toate acestea, cererea pare să reziste în ciuda prețurilor mai mari. Consumul global de carburanți pentru transport a crescut săptămâna trecută, stimulat de activitatea de transport din China și de o creștere a călătoriilor internaționale.
