Prețurile vehiculelor noi și second-hand din Statele Unite vor crește semnificativ în acest an, pe fondul tarifelor auto impuse de președintele Donald Trump.
Potrivit firmei de consultanță Cox Automotive, taxele vor adăuga mii de dolari la costurile mașinilor și camioanelor noi – importate și autohtone – și, în același timp, vor crește prețurile mașinilor second-hand mai mult decât se preconiza anterior.
Aceste creșteri de prețuri sunt așteptate în ciuda unei posibile încetiniri a vânzărilor în comparație cu așteptările anterioare, informează CBNC. Industria reacționează la tarifele de 25% impuse de Trump pentru vehiculele importate, care au intrat în vigoare joi, și înainte de taxele suplimentare de 25% pentru piesele auto, aplicate până la 3 mai.
”Ne așteptăm ca vânzările să scadă, prețurile vehiculelor noi să crească, iar unele modele să fie eliminate”, a subliniat Jonathan Smoke, economistul-șef al Cox Automotive. El descrie piața actuală a automobilelor drept o „călătorie în roller coaster”, deoarece cererea crește și scade în funcție de mediul de reglementare, precum și de incertitudinea care afectează achizițiile consumatorilor.
Cox estimează o creștere cu 6.000 de dolari a costului vehiculelor asamblate în afara SUA și o creștere cu 3.600 de dolari pentru cele asamblate în țară.
Potrivit analiștilor de pe Wall Street, producătorii și furnizorii de automobile ar putea suporta o parte din creșterile de costuri, dar vor fi transferate consumatorilor americani. Prețurile mașinilor de ocazie vor crește între 2,1% și 2,8% până la sfârșitul acestui an.
Anderson Economic Group estimează că tarifele ar adăuga 10.000 de dolari(!) la prețul SUV-urilor premium, care includ modele asamblate în Statele Unite cu piese din Canada, Mexic și Europa.
Unele vehicule, inclusiv electrice, ar putea avea un impact de 15.000 de dolari sau mai mult. Modelele din acest grup includ Chevrolet Suburban, GMC Yukon, Cadillac Escalade, BMW X5 și Ford Mustang Mach-e.
Impactul asupra consumatorilor americani este estimat la 30 de miliarde de dolari, dar ar putea ajunge chiar și la 70 de miliarde de dolari dacă se iau în considerare costurile suplimentare pe care producătorii și dealerii le vor suporta din cauza tarifelor.
Măsurile lui Trump vin în contexul în care automobilele sunt deja foarte scumpe. Prețul mediu pentru o mașină nouă a ajuns la 49.500 de dolari în primul trimestru, potrivit CarGurus. Între timp, vehiculele cu prețuri sub 30.000 de dolari reprezentau doar 13% din stoc, comparativ cu 37% în 2020.