Jeep Wrangler nu ar mai fi capabil să respecte normele de poluare și de siguranță din Uniunea Europeană.
În ochii publicului larg, Wrangler este Jeep-ul prin excelență. Cele două faruri rotunde, grila radiatorului și panourile caroseriei perfect drepte evocă imaginea vehiculelor militare care au invadat plajele Normandiei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.
Două reglementări ar fi la originea dispariții iminente a modelului, relatează Automobile Magazine. Prima, deja în vigoare : norma antipoluare Euro 6e-bis. Dar Wrangler este, de asemenea, victima viitoarei înăspriri a normei de siguranță GSR 2.
Începând cu 7 iulie, toate mașinile vândute în UE vor trebui să fie echipate cu noi sisteme de asistență la conducere, în special un sistem de supraveghere activă a șoferului prin intermediul unei camere video sau un sistem de frânare automată de urgență capabil să detecteze pietonii și bicicliștii.
Cerințele privind protecția capului pietonilor în cazul unei coliziuni vor fi revizuite în sensul înăspririi. Prin urmare, un 4×4 „de modă veche” este în mod inevitabil dezavantajat în comparație cu un vehicul cu linii mai moderne.
Constructorul american pregătește lansarea modelului electric Recon. Acest nou venit va aminti de Wrangler, atât prin silueta sa, cât și prin ușile detașabile. Totodată, va păstra capacități serioase de a se îndepărta de asfalt, datorită gărzii la sol de 23 cm. Cele două modele ar fi putut însă coexista foarte bine, așa cum se va întâmpla în America de Nord.
Departamentul de comunicare al Jeep a precizat că Recon „nu va înlocui Wrangler, care rămâne simbolul mărcii, ci va oferi o alternativă 100% electrică, cu dimensiuni similare”.
Revenirea în Uniunea Europeană nu ar fi ”exclusă în viitor”, dar fără motorizarea hibridă reîncărcabilă – era singura disponibilă în ultimii ani, deoarece această tehnologie a fost abandonată brusc în SUA.