Turiștii care cheltuiesc mult pentru vacanțe(high-spending) sunt vârful de lance al rezervărilor de zboruri la clasa I și clasa business, determinând marile companii aeriene să parieze pe o nouă eră a călătoriilor de lux prin investiții în cabine și saloane.
Lufthansa a declarat în această lună că “cea mai puternică cerere” de călătorii din acest an a fost în cabinele sale premium și că persoanele care călătoresc în timpul liber au “compensat aproape în totalitate” revenirea mai lentă a rezervărilor corporate.
Potrivit Financial Times, directorul cpmpaniei, Carsten Spohr, se așteaptă la o “schimbare permanentă” în favoarea turiștilor care ocupă locurile de la clasa business și clasa întâi, făcând comparații cu recenta explozie de care s-au bucurat sectoarele de lux, inclusiv automobilele, ceasurile și proprietățile.
Ben Smith, directorul general al Air France-KLM, a precizat că grupul său aerian investește pentru a ține pasul cu cererea venită din partea călătorilor de lux, în special pentru zborurile către Paris.
Un dolar puternic a ajutat la stimularea cererii din partea călătorilor transatlantici din SUA, ceea ce a compensat revenirea lentă a turiștilor chinezi, de obicei foarte cheltuitori.
Conform estimărilor organismului mondial al companiilor aeriene, IATA, călătoriile în cabinele de clasa întâi și business și-au revenit mai repede decât traficul total de pasageri.
Numărul de pasageri premium a atins 86% din nivelurile din 2019 în februarie, cea mai recentă lună pentru care sunt disponibile date, comparativ cu un total de 81% la nivelul întregii industrii.
În SUA, cei mai mari trei transportatori susțin că pasagerii sunt nerăbdători să rezerve locuri în partea din față a avionului. American Airlines a declarat că veniturile din locurile premium au crescut cu 20% în primul trimestru, comparativ cu 2019. “Cea mai mare parte a creșterii noastre este înclinată spre scaunele premium în acest moment”, spune directorul financiar al Unidet Airlines, Gerald Laderman.
Paradoxal, creșterea bruscă a călătoriilor de lux are loc în condițiile în care inflația în creștere a afectat bugetele gospodăriilor pe scară mai largă, inclusiv în Europa.
Cu toate acestea, președintele Delta Airlines, Glen Hauenstein, a prezis că tendința călătoriilor de lux va continua, mai ales pentru generațiile tinere, pe măsură ce companiile aeriene investesc în serviciile de clasă premium.
r