Carrozzeria Bertone a decis să își lanseze propria mașină, un hypercar termic mai puternic decât un Bugatti Veyron. Ce au în comun Alfa Romeo Giulietta Sprint, Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso, Lamborghini Countach, Lancia Stratos și un Citroën XM? Toate își datorează stilul unuia dintre cele mai mari studiouri de design auto din lume, în care au lucrat veritabili artiști precum Nuccio Bertone, Marcello Gandini și Giorgetto Giugiaro.
Compania a fost inactivă din anii 2000, dar în 2020 a fost preluată de Akka Technologies, o societate franceză condusă de frații Mauro și Jean-Franck Ricci, specializată în inginerie, cercetare și dezvoltare.
Prin urmare, studioul italian a început să lucreze la un proiect de mare anvergură pentru a proiecta prima mașină marca Bertone, care nu va fi un concept izolat, ci produsă într-o serie ultra-limitată: 33 de exemplare.
Rezultatul este GB110, un hypercar care sărbătorește 110 ani de la înființarea Bertone. În program? Nimic mai puțin de 1.100 CP și 1.100 Nm de cuplu într-o caroserie supersport. Silueta amintește cu siguranță de un Lamborghini, mai ales că portierele se deschid pe verticală ca la producțiile V12 ale constructorului din Sant’Agata Bolognese.
În rest, designul este agresiv și mai ales dictat de performanță. Există un fel de spoiler integrat pe capota față, prize de aer mari în spatele ușilor și un difuzor proeminent din carbon.
Bertone oferă cifre impresionante: 0 la 100 km/h în 2,8 secunde, 0 la 200 km/h în 6,8 secunde și o viteză maximă de peste 380 km/h. Cu toate acestea, nu se știe nimic despre arhitectura motorului, cu excepția faptului că este termic și că puterea este trimisă la cele patru roți prin intermediul unei cutii de viteze cu 7 trepte.
Nu a fost anunțat încă un preț de bază, deși primul model urmează să fie livrat în primăvara anului 2024.