Orban, scăpat de ”Frăția Chestorilor”!

Odată  cu desemnarea lui Ludovic Orban drept premier, o veche ”frăție a chestorilor” din MAI s-a reactivat peste noapte în jurul fostei ”legende a achizițiilor” din minister, Constantin Rotaru! Desigur că la prima vedere regruparea chiar că pare a fi probabil doar un ”bluf” al acestei ”mâini” de rezerviști, mai ales că între timp mulți dintre ei se aciuiseră care-colo… Numai că arhiva dosarelor contrainformative nu uită și nu iartă! Mai ales că încă mai sunt în sistem și astfel de ”băieți răi”, care se călăuzesc încă după același principiu…

Și astfel că în timp ce alții poate râd acum de ambițiile lui ”Costică” Rotaru, dacă Orban dă într-adevăr lovitura, atunci s-ar putea să le înghețe zâmbetul pe buze! Pentru că, după cum reiese din informațiile intrate în posesia noastră, chiar că Ludovic Orban nu prea își permite să refuze orice ”rugăminte” a  unuia dintre cei mai ”vechi  influenceri” al MAI-ului. Și care era o persoană influentă în minister încă de pe vremea accidentului rutier soldat cu o victimă, comis de Ludovic Orban. Nu, nu cel produs la volanul jeep-ului pus la dispoziție de afaceristul Nelu Iordache… Cel care de altfel  și-a scos pe urmă ”pârleala”,  primind  o ”despăgubire” totală pentru daunele provocate de 270 milioane euro, cât a fost contractul încredințat  Romstrade pentru construcția ”parțială” a Transalpinei, imediat cum Orban a ajuns ministrul Transporturilor. Ci de cel produs la volanul unui Audi A6, soldat cu accidentarea unei fetițe de 14 ani și care, după ce autorul Ludovic Orban a dispărut de la locul faptei a fost raportat de acesta la Brigada Rutieră de-abia după fix 30 de ore! Timp în care multe se puteau schimbau, inclusiv ”parametrii tehnici” ai  anumitor substanțe din corpul omenesc… Ce-i drept, s-a lăsat cu cercetări penale, cu verificări ale Corpului de control al MAI, acolo unde Constantin Rotaru avea un cuvânt atât de greu de spus, dar …”case closed”! Astfel că are și ”Costică” Rotaru acum dreptul să spere că Ludovic Orban nu are cum să înceapă ”schimbarea liniilor” de la MAI fără a-și aduce aminte de acele zile de decembrie, când a scăpat de un dosar penal pe care mulți citeau deja ”condamnare”…

 16 decembrie, ora 14.00 – 17 decembrie, ora 19.30

Acesta este intervalul între momentul în care aflat la bordul unui Audi A6 pe Șoseaua Cotroceni în dreptul nr. 15-17, în apropierea Grădinii Botanice, Ludovic Orban a acroșat în 2007 un alt autoturism parcat și a accidentat o fetiță de 14 ani și momentul în care a binevoit să se prezinte la sediul Brigăzii Rutiere pentru a raporta incidentul! Adică nu mai puțin de aproape 30 de ore! Mai mult chiar, un martor ocular a sunat la 112 la puțin timp după producerea accidentului iar o autospecială a Serviciului de Ambulanță al Municipiului București s-a deplasat la locul indicat, dar a găsit acolo doar autoturismnele lovite, nu și ce pe cei implicați, Ludovic Orban părăsind de urgență ”locul faptei”. Iar peste 30 de ore, când a ajuns în sfârșit la Udriște nu a dat nicio explicație despre această ”gaură de vierme” în care pare să se fi pierdut misterios atâta amar de vreme. Mai mult, de-abia pe 17 decembrie, în jurul orei 23. 45 o echipă operativă s-a deplasat pe o stradă din sectorul 4, acolo unde au găsit cele două autoturisme grav avariate. Și mai interesant însă, respectiva echipă a fost coordonată personal de către Marian Moțoc, nimeni altul decât chiar șeful Brigăzii Rutiere la acea vreme!

Fata a căzut pe gheață!

S-au făcut expertize peste expertize, au urmat ample cercetări, Corpul de control al MAI a anunțat oficial că va face la rândul său anchete interne, numai că a dat peste noapte ”celeritatea” în procurorii Parchetului General, care s-au grăbit să anunțe că l-au găsit ”nevinovat” pe Ludovic Orban! Ce-i drept, decizia a fost pentru mulți una cu adevărat surprinzătoare, dar și mai șocantă a fost motivația că medicii legiști de la INML nu s-ar fi putut decide dacă loviturile fetei de la mâini și picioare au fost sau nu provocate de acroșajul bolidului condus de Ludovic Orban! Și  parcă pentru ca expres să fie ”închis cercul” total, după ce Corpul de control a lăsat-o ”moartă” cu ancheta internă, între timp și familia minorei nu a mai avut nicio pretenție oficială. Tatăl fetiței declarând în cele din urmă că  aceasta ar fi căzut pe gheață singură și s-ar fi lovit astfel la mâini și la picioare exact înainte să fie lovită de Audi-ul lui Orban!!!