Desi Corpul de control al ministrului de Interne „baga carbuni” zi lumina pentru a lamuri dedesubturile situatiei halucinante de la sediul IGPFR, unde seful Serviciului Control a ingenuncheat in fata mai multor chestori aflati la conducerea unor importante structuri, raportul este finalizat doar partial. Pentru ca, dincolo de scena din fotografia terifianta publicata de „National” si in care comisarul sef Aurelian Miu ii cerea iertare, in genunchi, fostului sef al „Doi s’ un sfeert”, Gelu Oltean, sub privirile nepasatoare ale chestorilor Ioan Buda sau Marcel Ardelean, oamenii ministrului au extins acum ancheta si pe alte paliere.
Pentru ca, nu-i asa, or fi curiosi si subalternii care nu-si permit nici cand iau chenzina sa mearga la o bere „ca baietii”, de unde au baut si mancat sefii lor, ca doar o avea si protocolul asta limitele lui. Astfel ca, pentru a se lamuri daca este vorba despre o exceptie sau nu, cei de la controlul MAI se pot focaliza acum si pe un alt episod, cel din 22 iulie 2016! Tot la sediul central al IGPFR. Tot la etajul sase. Tot terminat cu spritul monstru de rigoare. Organizat tot cu ocazia Zilei Politiei de Frontiera ! Cu singura diferenta ca, fiind in urma cu niciun an, spritul acesta poate intra sub „auspiciile” unei eventuale cercetari disciplinare. Chiar daca, strict din ratiunea de a nu se mai pata si mai rau imaginea MAI, se va mai da sau nu drumul la alte imagini care sa terifieze opinia publica…
Chef de chef
Ministrul Carmen Dan a declarat public ca este normal ca, la ocaziile reprezentate de sarbatorirea oficiala a anumitor structuri, sefii sa stea doar cel mult jumatate de ora la asa-numita „socializare de dupa”… Numai ca, desi actualii sefi de structuri din intreg ministerul au fost chiar prelucrati oficiali pe aceasta tema intr-o „sedinta fulger” convocata de Carmen Dan, acest lucru nu mai poate schimba datele probelemei de la „chefurile de chefuri” din trecut. 
Printre care se numara si cel din 22 iulie 1016, facut vinerea, pentru ca data oficiala de 24 iulie cadea duminica. Si la care puzderie de chestori au raspuns invitatiei imputernicitului la comanda IGPFR, Liviu Marius Galos, unul dintre invitati fiind, din postura de secretar de stat la acea ora, si actualul sef al IGPFR. Dar sa nu-i lasam cu totul fara „obiectul muncii” pe cei de la Corpul de control, deoarece cu siguranta se vor lamuri si acestia, spre corecta informare a superiorilor, cine a respectat cutuma jumatatii de ora si cine s-a intins la „festivitate” pana tarziu in noapte…
Au „belit” FLIR-ul!
Iar cum in sistem functioneaza mai mult decat oriunde altundeva strategia „sa moara si capra vecinului”, chestorii de la sefia DGPI si IGPFR se pot consola cel putin cu situatia colegilor comandori de la conducerea IGAV.
Pentru ca aici ancheta Corpului de control nu doar ca este cu mult mai avansata, practic raportul fiind gata de „explodat” dupa aducerea la cunostinta celor impricinati, dar in „vremea probabila” a MAI se anunta „nori negri”, inclusiv cu trimiterea unor lucari catre Parchetul Militar. Atat pentru cei implicati in promovarea ilegala a unor colegi din „fratia comandorilor” si pentru managementul defectuos, care a condus la consumarea haotica a rezervei de zbor, dar mai ales pentru cei suspectati de crearea unor prejudicii uriase. Iata insa ca, pe ultima suta de metri, din nou s-a mai descoperit o pista de urmat pentru anchetatori, privind o noua „boroboata” comisa chiar sub nasul „triumviratului” Reliu Cristinel Ion- Laurentiu Machedon- Ion Colcigeanu. Este vorba, dupa cum reiese din informatiile de ultima ora intrate in posesia naostra, despre „belirea”, dintr-un motiv socant, a FLIR-ului, dispozitivul de vedere pe timp de noapte si detectie termica. Adica „bila” care se ataseaza sub aparatele de zbor ale Aviatiei Internelor, fie ele elicoptere sau avioane, pentru a vedea tot ce misca pe timp de noapte si care este de atata ajutor misiunilor intreprinse inclusiv de alte structuri din cadrul MAI. Iata insa ca FLIR-ul, dupa ce fost trimis la reparatii in Anglia, „ a luat apa” la propriu la o alta misiune, asa ca IGAV-ul a trebuit sa-l trimita din nou sa fie „bibilit”. Numai ca specialistii englezi nu doar ca au refuzat sa-l mai repare, dar au si transmis ca FLIR-ul este prea „hartanit”, „foarte obosit” si ca se impune cumpararea unuia nou. Care costa de la un milion de euro in sus. Marea problema este insa ca exista indicii puse la dispozitia celor care coordoneaza complexa ancheta interna demarata inca de pe vremea fostului ministru Dragos Tudorache si impulsionata in ultima vreme de Carmen Dan care arata ca FLIR-ul ar fi fost folosit intensiv cu ocazia zborurilor de instructie. Cand ingineri si maistri de-a valma, pentru a incasa deloc de neglijat sporurile financiare aferente, zburau numai cu FLIR-ul. Pentru ca astfel se platea suplimentar si montarea dispozitivului, si zborul propriu-zis, dar si demontarea! Si uite cum, din aceste motive meschine, performantul FLIR a fost exploatat „in draci”, la zboruri de instructie, ci nu neaparat in misiuni unde era atata nevoie de detectia pe timp de noapte!