Continuă isteria statului român de a nu semna, nici măcar în ciuda riscului impunerii unei adevărate blocade europene de către o Franță ”umilită”- dar care tocmai ce a preluat Președinția Consiliului Europei – contractul cu Naval Group. Cel câștigat de influenta companie franceză în urma unei licitații internaționale și care ar fi trebuit parafat cu peste un an și jumătate în urmă. Astfel încât să producă deja primele efecte vizibile.
Și la danele Șantierului Naval Constanța să se ridice deja barem primele ”schelete” ale viitoarelor corvete. Unele de ultimă generație și care ar trebui să asigure barem misiunile de ”poliție maritimă” pe Marea Neagră. Numai că, deși noul termen limită pentru semnarea contractului este 21 ianuarie, o nouă ”fumigenă” a fost aruncată, în disperare de cauză. Astfel că, după ce s-au pretat la toate tragerile de timp posibile, oricât de jenante ar fi devenit acestea, oamenii generalului Ciucă s-au ”baricadat” din nou pe ”linia Damen”. Și tocmai ce au dat drumul la ”scurgeri controlate” de informații care ar trebui să aducă un aviz negativ de ultimă oră din partea Consiliului Suprem de Apărare a Țării. Pentru că, intoxicată cu bună știință, propaganda operativă tocmai ce a fost informată că asocierea câștigătoare dintre Naval Group din Franța și Șantierul Naval din Constanța ar reprezenta nici mai mult nici mai puțin decât o gravă vulnerabilitate la adresa securității naționale! Și chiar a ”asigurării Flancului Estic al NATO”! De ce? Pentru că ”spionii” de la DGIA ai generalului Marian Hăpău, cei care se tot plâng că sunt ”builingiți” de omologii de la GRU tocmai ce ar fi documentat că, a naibi coincidență, exact ”în aceste zile” s-ar purta negocieri privind cumpărarea Șantierului Naval Constanța de către ”companii din Est”…
21 ianuarie, ultimul termen
Este de înțeles panica totală care a cuprins Informațiile Militare, mai ales dacă structura generalului Hăpău chiar a pus umărul mai mult decât trebuia pentru ”marele pierzător” Damen… Compania olandeză la care CEO pentru România a fost ”plantat” generalul Savu, adică tocmai fostul șef al Direcției Generale de Informații a Armatei. Mai ales că, înainte de Crăciun, delegația franceză care a descins la sediul Ministerului Apărării Naționale a transmis fără niciun fel de echivoc că, dacă nu se respectă termenul limită de 21 ianuarie 2022 pentru semnarea contractului cu asocierea Naval Group – Șantierul Naval Constanța, atunci președinția franceză a Consiliului Europei va ridica problema ”neseriozității statului român” la Bruxelles. Așa că ”Frăția Generalilor” nu a avut ce face și a dat asigurări că, de această dată cel puțin nu mai are ce să apară… Și drept urmare noul termen final va fi respectat. Mai ales că, din punct de vedere juridic, dar și strict tehnic vorbind, nu mai este de pus la punct nici măcar cel mai mic amănunt.
Și, totuși, uite că oamenii generalului Hăpău își mai forțează încă o dată norocul. Astfel că mai întâi au ”pregătit terenul” cu privire la informația că, deși francezilor de la Naval Group nu are ce să li se reproșeze, partea română din asociere s-ar afla într-un grav impas financiar. Numai că Naval este o companie care poate asigura și ”aportul financiar” necesar unei eventuale retehnologizări în cadrul acestui contract cadru de peste 4,1 miliarde euro. Astfel că și această pistă a fost abandonată. Iată însă că, doar cu zece zile înainte de 21 ianuarie, DGIA speră să blocheze din nou semnarea contractului prin ”detonarea” unei false ”bombe” privind ”iminenta” vânzare a Șantierului Naval Constanța către companii rusești ”acoperite”. Cu speranța că astfel i se va cere din nou o avizare suplimentară privind posibila implicare a GRU în preluarea pachetului majoritar de acțiuni la SNC! De zici că ofițerii DGIA ascultă mai mult de bancurile de la Radio Erevan, decât de rapoartele informative proprii sau ale altor structuri! Dar poate ”domn profesor” Dîncu, pragmatic cum îl știm, solicită până atunci DGIA ce informații oficiale are în acest sens. Chiar și după ce l-a ”pupat pe portofelul” operativ pe generalul Hăpău…
s-au obisnuit toti ca Romania este condusa de carpe nu de oameni si se calca in picioare sa mai infulece cate ceva , porturi . resurse naturale etc sat fara caini a ajuns tarisoara asta .
nu inteleg panica.alerta.cei de la stat si aici ma refer la tot aparatul de stat respectiv 1.25 milioane functionari nemuritori(la stat si femeia de servici tot functie se cheama) se comporta ca niste argati.isi schimba doar proprietarii politici iar daca ar venii rusii sau chinezii,ceea ce nu se va intampla,pragmatic discutand,nimeni nu cumpara o tara falita,dar daca prin absurd s-ar intampla,cei de la stat ar fi primii care s-ar gudura pe langa noii stapani.
O seara placuta!!!
Contributors.ro , ieri , 11 ianuarie 2022 , articol de Cristian Felea : ” Planul de refacere a URSS in mars : dupa ce s-a asigurat de Belarus si Armenia , Moscova a luat si Kazahstanul inapoi „. Cititi si comentariile la acest articol .
Newsweek.ro , 11.01.2022 , , ora 21:18 , articol de Adina Mutar : ” Pentagon : ” In cazul unei incursiuni in Ucraina , patru grupuri de lupta sunt in apropierea Rusiei ” . John Kirby , purtatorul de cuvant al Pentagonului : ” In cazul unei alte incursiuni in Ucraina , patru grupuri de lupta mixte din SUA , Marea Britanie , Germania , Canada si Franta sunt pregatite in apropierea granitelor cu Rusia , daca ordinul va fi dat „.
1. Comisarul.ro , astazi , ora 08:38 : ” Cum ar arata un razboi declansat de Rusia in Ucraina / Scenariile fostului ……………………………………..”. 2. Comisarul.ro , astazi , ora 08:54 : ” CEPA : Ucraina se pregateste de lupta / Teama ca ……………………………………………” .
ACEEASI PRESA DE RAHAT MAI IERI PREZENTA CA MARE SUSTINERE A ROMANIEI PENTRU INTRAREA IN SENGEN PE AMBASADOAREA FRANTEI IN ROMANIA !.
DACA ACEASTA SUSTINERE ESTE REALA !!!!!!!!!!!!!,ATUNCI CONDITIA SE STIE „SEMNAREA CONTRACTULUI PENTRU MULT DISPUTATELE „CURVETE „!!
Cum o fi corect , spatiul SENGEN sau SCHENGEN ?
Nu înțeleg de unde simpatia pentru Naval Group, corvetele Damen sunt mai bune si au șanse mari sa vina la timp si sa fie construite in tara, fata se Șantierul Naval Constanța care nu a construit nici o nava militara pana acum, santierul naval Damen din România a construit 30 de nave militare pentru diferite tari inclusiv Olanda