56,2 miliarde de euro: sunt pierderile nete ale companiilor aeriene, aeroporturilor şi furnizorilor de servicii de navigaţie aeriană (ANSP) în 2020, în urma impactului pandemiei de coronavirus, se arată în raportul agenției Eurocontrol care supervizează spațiul aerian european.
Peste jumătate din aeronavele de pe continent au fost reținute la sol în urma restricțiilor impuse de pandemie, iar numărul de pasageri a scăzut cu 1,70 miliarde. Anul trecut au fost cinci milioane de zboruri, faţă de 11,1 milioane în 2019, ceea ce a avut ca rezultat pierderi anuale de 6,1 milioane de curse. Peste 190.000 de locuri de muncă au dispărut, Consiliul Internaţional al Aeroporturilor (ACI) estimează că pierderile nete pentru aeroporturile din Europa se ridică la 33,6 miliarde de euro. Pierderile furnizorilor pan-europeni de servicii de navigaţie aeriană sunt estimate la 4,9 miliarde de euro. Cea mai mare companie aeriană low-cost din Europa, Ryanair, şi-a menţinut poziţia în 2020, deşi a operat în medie doar 951 de zboruri pe zi anul trecut, faţă de 2.323 în 2019, un declin de 59%. Scăderea medie a zborurilor în rândul principalelor zece operatori aerieni din Europa a fost între 45% şi 67%. Marea Britanie a înregistrat cea mai semnificativă scădere a traficului aerian (1,3 milioane de zboruri, minus 61%), Germania (1,2 milioane de zboruri, un recul de 56%), Spania (un milion de zboruri, o scădere de 61%), Franţa (853.000 zboruri, un recul de 54%) şi Italia (797.000 zboruri, o scădere de 60%), în timp ce România a înregistrat un recul de 55%, la 103.000 de zboruri. În 2021, traficul aerian european ar urma să se redreseze la 51% din nivelul înregistrat în 2019, o revenire mai rapidă fiind așteptată din vară. Eamonn Brennan, directorul general al Eurocontrol, spune că lansarea pe plan global a vaccinurilor înpotriva coronavirusului va contribui la relansarea sectorului aviatic, însă avertizează că în anul viitor ar putea avea loc o serie de falimente în această industrie.
