Prețul a depășit luni pragul de 1300 USD uncia, pentru prima dată după 2015, pe fondul estimărilor că revenirea cererii industriale şi regulile privind poluarea vor crea un deficit de aprovizionare pentru acest metal utilizat mai ales de industria auto.
“Normele mai stricte de poluare vor obliga producătorii de autovehicule să utilizeze mai multă platină în catalizatoare iar acesta este un factor care stimulează preţurile. Platina a depășit în mare măsură aurul începând din luna noiembrie 2020, în condiţiile în care preconizata revenire a vânzărilor mondiale de automobile a îmbunătăţit prognozele privind evoluţia cererii pentru metalul alb”, spune Margaret Yang, analist la DailyFX. De la începutul anului şi până în prezent cotaţiile la platină au crescut cu 21%. La bursa de la Londra, cotaţiile futures la platină au crescut luni cu 4,4% până la 1.314,40 dolari uncia. Pe piaţa spot, cotaţiile la platină au crescut cu 4% până la 1.306,22 dolari uncia, cel mai ridicat nivel înregistrat după luna septembrie 2014. “După mai mulţi ani de excedente, pandemia de Covid-19 a dus la închiderea minelor din Africa de Sud, ceea ce a provocat un deficit de 400.000 de uncii pe piaţa platinei în 2020”, susţine analistul Johnson Matthey. Deşi piaţa ar putea reveni la o situaţie de surplus în acest an, întreruperile la o instalaţie importantă de rafinare din această țară, ar putea îmbunătăţi perspectivele pe termen scurt pentru platină. „Platina a atras atenţia investitorilor financiari. Acum beneficiază de interes pe fondul cererii speculative”, comentează și Kirill Chuyko, analist la BCS Global Markets. Pe de altă parte, cotaţia aurului a scăzut în contextul în care investitorii au luat în calcul încetinirea infecţiilor cu coronavirus precum şi campaniile de imunizare la nivel global. Metalul preţios s-a depreciat cu aproximativ 4% în acest an pe fondul creşterii randamentelor la titlurile de stat emise de Trezoreria SUA, ceea ce a diminuat apetitul pentru aur deoarece nu plăteşte dobânzi.
