Mașinile super-hibrid vor cuceri America?

Mercedes GLC 350e oferă patru zone de climatizare, iar farurile sale proiectează pictograme pe șosea – cum ar fi un pieton – pentru a avertiza asupra pericolelor care se apropie.

Dar cel mai impresionant truc al SUV-ului este mai puțin ostentativ: poate călători de la Ossining, New York, la Midtown Manhattan – în întregime pe bază de electricitate.

”Numărul magic”

”Acoperiți în întregime deplasarea zilnică a unui client atunci când ajungeți la o tehnologie care schimbă jocul”, a declarat Bart Herring, vicepreședinte pentru vânzări și produse la Mercedes Benz USA, pentru Bloomberg. GLC 350 e  are o autonomie electrică de 50 de mile, ceea ce Herring numește „numărul magic”.

Pe lângă Mercedes, două modele Range Rover pot gestiona acest kilometraj. Sub 40 de mile, Toyota a introdus în cursă Prius Prime și RAV 4 Plug-in-Hybrid.

Directorii din industria auto au creat o nișă pentru o gamă largă de șoferi americani care se situează între curioșii și scepticii față de vehiculele electrice: super-hibridul. Numărul magic al lui Herring este distanța medie zilnică de condus a unei gospodării americane cu o singură mașină.

Analiștii se așteaptă ca vânzările de vehicule plug-in să atingă 9,2 milioane în 2030, cu aproape patru mașini electrice achiziționate pentru fiecare hibrid.

Cu toate acestea, sondaj după sondaj arată că mulți șoferi – în special cei americani – sunt încă preocupați de autonomia electrică, disponibilitatea încărcătorului și viteza de încărcare.

Bateriile modelelor hibridelor plug-in sunt de 10 până la 20 de ori mai mari și oferă o creștere corespunzătoare a energiei. O Toyota RAV4 cu o configurație mild-hybrid, de exemplu, consumă un galon de benzină pentru fiecare 41 de mile de condus urban. În comparație, aceeași mașină în varianta plug-in poate parcurge 42 de mile doar cu ajutorul electricității.

Cea mai recentă generație de super-hibride merge un pas mai departe. Bateria Mercedes GLE are o capacitate de aproape 24 kWh – cu 28% mai mare decât cea a RAV4 plug-in.

Potrivit Boston Consulting Group, un hibrid cu autonomie mare atrage aproximativ o treime dintre cumpărătorii de mașini din SUA.  Se așteaptă ca o paradă de noi modele hibride să se deplaseze mult mai mult cu ajutorul bateriei decât o fac majoritatea în prezent. Modele similare câștigă teren în întreaga lume. În China, este obișnuit ca hibrizii plug-in să parcurgă 60 de mile cu o singură încărcare.