Faliment pentru o mare companie aeriană. Opera zboruri și în România! Toate operațiunile încetează din 15 octombrie

Compania aeriană italiană Alitalia va opera ultimul zbor din istorie pe 15 octombrie 2021. De la această dată, toate zborurile vor fi anulate, deoarece compania se închide oficial. O lovitură pentru pasagerii cu zboruri rezervate după 15 octombrie.

Italia s-a străduit să găsească investitori care să salveze compania aeriană falimentată după ce a fost preluată de administrația de stat în 2017. Situația a fost înrăutățită de pandemia de Covid-19, când zborurile au fost suspendate. Alitalia va înceta toate operațiunile la sfârșitul acestui an, transmite Euronews.

250.000 de clienți afectați

Ziarul italian Corriere Della Sera estimează că există aproximativ 250.000 de persoane care urmează să zboare cu Alitalia după 15 octombrie. Compania aeriană spune că acești clienți vor avea două opțiuni: să își înlocuiască zborurile cu un zbor echivalent Alitalia înainte de acea dată sau să primească o rambursare integrală.

From midnight 25/8 Alitalia will no longer sell tickets for flights from 15/10. It will be possible to rebook the flight within 14/10 or request a full refund. Soon a direct communication will be sent to all customers with further instructions. More info https://t.co/TqC0Gt8iIW pic.twitter.com/DT7jMi4bqJ

— Alitalia (@Alitalia) August 24, 2021

Guvernul italian a creat un fond de 100 de milioane de euro pentru a rambursa clienții companiei aeriene. Acesta vine după ce țara a convenit un acord de salvare cu UE pentru a crea o nouă companie fără datorii care să-i preia activele.

În 2019, înainte de apariția COVID-19, compania aeriană transporta 21,3 milioane de pasageri către 81 de destinații diferite, cu 3.600 de zboruri în fiecare săptămână. Până de curând a angajat peste 10.000 de angajați.

Alitalia, înlocuită de o companie de stat

Locul său va fi luat de o nouă companie aeriană națională numită ITA (Italia Trasporto Aereo), succesor susținut de statul italian. ITA va moșteni unele dintre aeronavele, personalul și activele Alitalia- cum ar fi saloanele aeroportului – dar nu și programul de zboruri Alitalia, care va fi abandonat în favoarea unui nou sistem de loialitate care va fi condus de o companie terță.

Deținută de Ministerul Italian al Finanțelor, cu o listă de datorii ștearsă, plus o finanțare de repornire de 700 de milioane de euro, compania aeriană din Roma va avea, cel puțin la început, jumătate din dimensiunea Alitalia, cu doar 52 de avioane, dar intenționează să mărească flota la 78 de avioane până la sfârșitul anului 2022 și 105 avioane până în 2025.

ITA se va concentra – inițial – pe zboruri interne și intraeuropene și câteva rute pe distanțe lungi de la Roma și Milano spre New York, Boston, Miami sau Tokyo.