Porsche și mai mulți parteneri au început producția unui “e-combustibil” neutru din punct de vedere climatic, menit să înlocuiască benzina în vehiculele cu motoare cu combustie internă tradiționale.
Constructorul auto german, deținut de Volkswagen, a precizat că o uzină pilot din Chile a început producția comercială a combustibilului alternativ. Până la jumătatea deceniului, Porsche intenționează să producă milioane de litri de e-carburant.
Producătorul din Stuttgart se așteaptă să folosească inițial e-fuel în sporturile cu motor și în centrele sale de experiență în domeniul performanței, urmând ca în anii următori să fie utilizat și în alte scopuri. În cele din urmă, planul este ca acest combustibil să fie vândut companiilor petroliere și altora pentru a fi distribuit consumatorilor.
E-carburanții sunt un tip de metanol sintetic produs printr-un proces complex care utilizează apă, hidrogen și dioxid de carbon.
În faza pilot, Porsche se așteaptă să producă aproximativ 130.000 de litri (34.342 de galoane americane) de e-carburant. Planurile sunt de a extinde această cantitate la 55 de milioane de litri până la jumătatea deceniului.
Porsche a investit 24 de milioane de dolari în dezvolarea uzinei din Chile, potrivit CNBC. Printre parteneri se numără compania de exploatare chiliană Highly Innovative Fuels, unitatea de energie regenerabilă a Siemens și alții.
“Potențialul e-fuel este imens. În prezent, în întreaga lume există peste 1,3 miliarde de vehicule cu motoare cu combustie. Multe dintre acestea vor fi pe șosele încă zeci de ani, iar combustibilii alternativi oferă proprietarilor de mașini o alternativă aproape neutră din punct de vedere al emisiilor de dioxid de carbon”, a declarat Michael Steiner, directorul de cercetare și dezvoltare al Porsche.
Steiner a subliniat că dezvoltarea acestui combustibil nu schimbă planurile companiei de a avea 80% din gama sa formată din vehicule electrice până în 2030.