Stocurile sunt la cel mai scăzut nivel din istorie, iar deficitul global de aprovizionare cu cipuri se va prelungi până în 2022, a avertizat producătorul german de semiconductori Infineon.
“Este cea mai gravă penurie din ultimii 30 de ani și afectează semnificativ industria auto, inclusiv cea germană. 83% dintre întreprinderi au fost afectate, în creștere față de 65% în aprilie. Cipurile noastre ajung direct din producţie la utilizatorii finali”, a declarat CEO-ul Reinhard Ploss.
Deasemenea, directorul general al BMW, Oliver Zipse, a anunțat că deficitul de microcipuri va influența performanțele companiei în semestrul doi. Previziuni împărtășite și de rivalii Daimler Benz și Volkswagen.
Infineon se numără printre cei mai mari producători mondiali de semiconductori, un sector afectat de un dezechilibru inedit între o cerere la cel mai ridicat nivel şi o ofertă insuficientă, în special ca urmare a perturbărilor provocate de criza Covid-19.
Compania a oprit uzina sa din Malayezia timp de 20 de zile în cursul lunii iunie, din cauza măsurilor locale de carantină.
O închidere care s-a tradus printr-o lipsă de producţie cuprinsă între 400 şi 500 de milioane de semiconductori.
Uzina Infineon de la Austin (Texas), care a fost afectată de o furtună în iarna acestui an şi a a cărei producţie a avut de suferit, a revenit acum la ritmul obişnuit.
Compania vrea să pună în funcțiune o nouă fabrică în Villach, Austria, dar depinde în continuare foarte mult de furnizorii asiatici, copleșiți la rândul lor de cererea globală, notează Boursorama.
În acest moment, Infineon are un carnet de de comenzi echivalent cu doi ani de vânzări, ca urmare a apetitului consumatorilor pentru produse electronice. Acest dezechilibru va persista până în 2022, estimează Reinhard Ploss.
