Vicepreședintele ASF, Sorin Mititelu, îi apără pe asigurători după scumpirea polițelor RCAReprezentanții transportatorilor au reacționat virulent la deciziile Autorității de Supraveghere Financiară, care favorizează flagrant multinaționalele din asigurări. Aceștia au atras atenția că scuzele găsite de ASF asigurătorilor, care au majorat polițele ”plafonate” RCA, nu au nicio logică, acuzând conducerea instituției că s-a erijat în avocatul acestor companii. În același timp, transportatorii au condamnat vehement intenția de a majora, absolut nejustificat, polițele șoferilor din Capitală și din Ilfov.
Atâta timp cât angajații ASF, în special conducerea instituției, vor fi plătiți cu salarii astronomice din procentul încasărilor totale ale asigurărilor RCA, niciodată această instituție nu va supraveghea piața cu adevărat, a atras atenția Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR).
”Noi am cerut ca ASF să treacă în subordinea Ministerului Finanțelor și conducerea să fie plătită la nivelul salariului de ministru, dacă este cazul. Să le dea 10.000 de lei, 15.000 de lei, dar nu 12.000-14.000 de euro, cât iau acum din banii noștri. Cum îți permiți tu, care zici că supraveghezi și controlezi piața, să spui că bucureștenii și ilfovenii trebuie să plătească polița RCA cu peste 50% mai mult. De ce? Că avem mai multe accidente? Păi în primul rând Bucureștiul este tranzitat de câteva sute de mii de mașini zilnic, care mai și provoacă accidente. Și atunci ce vină au bucureștenii? Farul meu de la mașină costă mai puțin dacă cel care m-a lovit, din afara Capitalei, plătește o poliță mai mică decât mine? Este clar că acest lucru îl fac doar pentru profitul asigurătorilor”, ne-a declarat Vasile Ștefănescu, președintele COTAR.
Acesta a cerut, în numele organizației, demiterea vicepreședintelui ASF, Sorin Mititelu, care s-a erijat în avocatul asigurătorilor și le plânge de milă. ”Culmea este că abia acum a observat ASF, după ce noi țipăm de un an de zile, că plafonarea prețurilor a fost o bătaie de joc și că, de fapt, prețurile au crescut. Dar tot le-a găsit scuze companiilor de asigurări. Acest vicepreședinte se gândește doar la buzunarul său, nu la plătitorii de RCA și la păgubiți”, ne-a mai precizat președintele COTAR, Vasile Ștefănescu.
Plafonare cu creștere de 17%
Singura plafonare reală e la comisionul brokerilor, dar diferența de sumă intră direct în buzunarele firmelor de asigurări, valoarea nefiind scăzută pentru asigurat, susțin transportatorii. Toate datele arată că firmele de asigurări au făcut profit în perioada plafonării mai mult fictive a tarifelor RCA, chiar cu ajutorul ASF și al Guvernului României.
Datele analizate de ASF pe 23 iulie arată că, după un an de la decizia plafonării, prima medie RCA a crescut cu 11% pentru persoanele juridice, ajungând la 2.158 de lei, respectiv cu 17% pentru persoanele fizice, ajungând la 1.079 de lei. ASF susține că Hotărârile Guvernului nu au fost respectate, însă eroarea aparține Guvernului și ASF, lucru care e foarte ușor de demonstrat: „În textul HG se specifică faptul că se plafonează la valoarea tarifelor de primă practicate la 28 februarie 2023, astfel, fiecare societate de asigurări poate interpreta cum vrea plafonarea, luând ca referință tarifele pe care le pot declara ca valabile la data de 28 februarie 2023, deși nimeni nu le-a raportat la ASF și nici ASF nu le-a cerut”, a afirmat președintele COTAR, Vasile Ștefănescu.
Fracturi de logică la ASF
Declarația vicepreședintelui ASF, Sorin Mititelu, potrivit căreia ”înainte de plafonare rata combinată era subunitară, deci asigurătorii erau pe pierdere din RCA”, arată că șefii instituției nu prea înțeleg nimic din acest sector.
„Dacă rata combinată a daunei este subunitară, adică sub 100% , înseamnă că asigurătorii aveau profit din activitatea RCA, nu că erau pe pierdere. Rata daunei subunitară (raportul dintre daunele plătite plus cheltuieli/ prime de asigurare) arată că asigurătorii fac profit! Rata combinată se calculează ca raport între daune plătite, plus cheltuielile pe care le-a avut societatea, pe primele aferente – adică dacă eu am daune mai puține decât primele aferente, cu raport subunitar, înseamnă că am făcut profit. Doar la rată combinată peste 100% e pierdere. Atunci când rata combinată a daunei este sub 100%, firma e pe plus, dar Sorin Mititelu spune pe dos, pentru că nici măcar nu înțelege sectorul pe care îl conduce”, a mai spus Vasile Ștefănescu, președintele COTAR.
Dna Claudia chemat celebrul DNA, legați ce atâta tura vara cu toți vagabonzii ăștia îmbuibați din banii noștri, ce ei șanț stat în stat ,puțin beci domnesc plus o Jilava și sa vedeți ce mai băieți șanț
Cei din ASF sunt in majoritate “emanati” din firmele de asigurari, asa ca e de asteptat ca sa tina partea firmelor de asigurari si nu cetatenilor. Ori se face ordine in acest sector pentru ca nici serviceurile sa nu mai abuzeze de exemplu cu masinile date in folosinta pe perioada reparatiilor si facturate la preturi astronomice iar asiguratorii sa isi puna oricat profit vor astfel incat preturile ajung la cer, ori RCA sa nu mai fie obligatorie, iar atunci mecanismul de piata cerere-oferta va regla pretul asigurarilor la un nivel rezonabil si corect.
Simplu..nu mai faceți asigurare.Circul de 2 ani fără..când mă vor prinde plătesc amenda
Sa vezi cat o sa te coste daca vei avea ghinionul de a produce vre-un accident din vina ta. O sa ai de plata reparatia la tot ce ai distrus ( masina sau masinile pe care le-ai atins + infrastructura afectată garduri stâlpi sau parapeti + masina ta – ca sa o aduci la starea iniţala ). Oare de unde stiu ?!?! 🙂
Asa ar trebuii sa facem toti, in două trei luni s-ar da pe brazdă ca nu ar mai avea din vr sa isi plătească amantacurile, iahturile si proprietatile exotice.
Atâta timp cât prostimea votează psdnl în continuare iar securismul e atotprezent, restul e cancan, vorbim degeaba…
Intr-o colonie, desigur ca stapanul este favorizat, nu sluga.
INSTITUTIILE SAU AUTORITATILE STATULUI SUNT STRUCTURI MAFIOTIZATE SI NU AU NIMIC COMUN CU NORMALITATEA PUBLICA………………….
ASF desfiintat, in urma lor dezinfectat sediul.
Niste hoți nesimțiți care trăiesc pe spatele oamenilor de rând și care profită de slăbiciunea celorlati
Majoritatea instituțiilor statului sunt avocații multinaționalelor. Mă întreb dacă S.R.I, Parchet, Poliție sunt și ei tot un fel de avocați ai multinaționalelor ? După ce se întâmplă în țară așa s-ar părea.
Si eu sunt nemultumit de asa zisa plafonare a asigurarilor, inainte plateam 270 de lei asig pe an cu B8, dupa ce le-au scumpit cu 17%am ajuns sa platesc 540 lei(mama ei de matematica), culmea, ca deh traim in Romania si ne-am invatat sa inghitim tot de la oricine statul nostru dragut sa hotarat sa le plafoneze asa ca acum platesc 740 lei tot ptr B8. Bravos. Eu as fi de acord ca oricine este indisciplinat in trafic si greseste facand accidente sa plateasca mai mult, dar cum ramane cu cei care nu fac(am permis din 2003 si pana acum nu am provocat accident sau dauna) si totusi platesc f mult,ar trebui sa iesim in strada si acolo sa ramanem, uniti si pe argumente, nu golaneala sau scandal.
Își bat joc de noi cum vor, in realitate aproape au dublat asigurările la camioane. Ne merităm soarta pentru că am oprit protestele crezând în promisiuni deșarte.
Jaf in toata revgula,in 4 ani mi au scumpit rca de la 200-300 lei,am platit in iunie 2340 lei,ce se imtampla cu aceste preturi,sunt pensionar si folosesc masina doar in Bucuresti fac 2sau 3 mii de km de la un itp la altul,fece trebuie sa platesc o sima aproape cat pensia mea lunara.Rusine sa va fie ASF,ca luati apararea multinationalelor.Era un proiect ca Banca CEC,sa faca asigurari rca,dar a ramas proiect,iar banii sa nu mai mearga afara.Rugam guvernul sa trimita controlul PM sa verifice aceasta activitate,sunt vheltuieli insuportabile,di daca politia te prinde fara rca,iti ia permisul si amenda.Faceti ceva oamemi buni ma refer si la tineri,care au rca de 1000 euro, nu este posibil ca nu toti au salarii 10000 de euro.Rusine sa va fie . va bateti joc de viata noastra.
Puscaria e si pt ei cat de curand loc de cazare ca rasplata!!
ASF + Statul = grup infracțional Organizat. In felul asta, poate peste 2, 3 ani, RCA poate costa 7000 – 8000 lei. Și atunci ce facem? Eu sunt pensionar, am 2000 lei pensie, și nu mai țin minte când am avut ultima dauna, probabil acum 10 – 12 ani. RCA 2400 lei. E posibil?