Situație mai rar întâlnită în România, mai ales dacă e să ne amintim de câte ori au existat plângeri ale oficialităților când a fost vorba de întârzieri sau de nerespectarea unor termene de execuție ale unor lucrări.
De această dată, însă, lucrurile stau fix invers: la calea ferată București-Otopeni se muncește, și asta în ciuda faptului că recent instanța, în speță Curtea de Apel București, a dat o decizie, nedefinitivă – e drept, dar executorie, prin care activitatea pe șantierul respectiv trebuia suspendată. 
