Rusia va sista exportul de produse petroliere, a anuntat adjunctul ministrului rus al energiei, Serghei Kudriakov.
In conditiile in care conflictele din Libia au condus la o scadere cu 70% a exportului de petrol, decizia autoritatilor ruse va crea o crestere spectaculoasa a pretului carburantilor.
România va fi una dintre tarile cele mai afectate de aceasta penurie mondiala de petrol, in special din cauza statisticilor care arata ca, pe piata carburantilor din tara noastra, 65% din benzina si motorina de la pompe provine din import, chiar daca Petrom, de exemplu, publica statistici total diferite, care demonstreaza ca raportul este exact invers. Mai simplu, Petrom sustine ca doar aproximativ 30% din petrolul procesat provine din import, restul fiind asigurat de la intern. Indiferent care este realitatea, chiar si pâna acum, fara aceasta criza majora, pretul carburantilor in România a crescut in mod constant si, in conditiile reducerii importurilor si automat, de crestere a pretului la export, trebuie sa ne asteptam la majorari substantiale ale pretului combustibililor. Chiar daca nu se va ajunge la situatii ca acelea din Germania, când la unele benzinarii, pentru perioade scurte de timp, pretul benzinei a ajuns pâna la 10 euro/litru, ne putem astepta ca, in perioada imediat urmatoare, sa se ajunga si la noi la 7-8 lei/litru, ceea ce ar conduce la scumpirea, in lant, a tuturor produselor si, din pacate, vestile rele nu se opresc aici. U.E. ne forteaza sa liberalizam piata energetica si ca urmare, se estimeaza ca si preturile curentului electric si cel al gazului se vor dubla. Adica, adio si masini pe gaz sau electrice, cu consum ieftin! Revenind la combustibilul clasic, Rusia a decis sa foloseasca toate resursele pentru a acoperi deficitul pe piata interna si a trecut la masuri drastice, ajungându-se, in unele regiuni, chiar la rationalizarea benzinei, cum este cazul statiilor Rosneft, unde se vând doar câte 20 de litri fiecarui sofer, ceea ce ne da fiori, gândindu-ne la noptile in care stateam la coada la PECO, pentru a ne bucura de câtiva litri de benzina. Exista totusi si o versiune optimista, pentru acest posibil dezastru si anume ideea guvernului de a ingheta pretul pentru carburanti, in special in conditiile in care Comisia Europeana a anuntat, prin purtatorul sau de cuvânt, ca o astfel de decizie, a României, nu ar incalca regulile concurentei din Uniune, daca aceasta s-ar aplica tuturor distribuitorilor de pe piata.
Rubrica sustinuta de dr. Silviu Ionescu
