Orice efort bugetar de modernizare a dotarilor Politiei, mai ales in aceste vremuri tulburi, nu poate fi decât salutar. Bineinteles, daca nu vorbim aici de Loganul de 70 000 de euro. Sau de situatia cel putin bizara de la Ministerul de Interne, care a demarat licitatiile pentru a cumpara elicoptere performante pentru Unitatea Speciala de Aviatie.
Atâta doar, ca pâna vor veni „masinile de zbor” – de unde, intr-un numar viitor! – tare bine ar fi daca s-ar face rost si de oamenii care sa le conduca. Pentru ca momentan nu avem decât opt piloti mari si lati, si aceia epuizati de cât baga la ore suplimentare. Moca…
*Bibelouri zburatoare*
Nimeni nu contesta necesitatea imbunatatirii parcului zburator al Ministerului de Interne. Este mare nevoie si de elicoptere, si de avioane multifunctionale. Dar si mai stringenta este asigurarea personalului care sa deserveasca aparatele. Pentru ca schema actuala a Unitatii Speciale de Aviatie este si asa anemica, cu doar opt piloti care nu mai stiu cum sa se imparta ca sa indeplineasca, pe lânga misiunile de rutina, si nenumaratele situatii de urgenta cu care se confrunta diversele structuri ale ministerului. Daca nu, elicopterele, fie ele si dotate ultramodern de IAR Ghimbav, nu vor fi decât niste bibelouri care vor zace in hangarul unitatii.
*Sub stewardese…*
Marea problema este ca in cadrul Internelor nu mai sunt alti piloti disponibili. Nici macar de angajat altii din sursa externa nu poate fi vorba. Pentru ca posturile sunt blocate. Dar mai ales pentru ca salariile „gaborilor zburatori” sunt atât de „atractive” incât nu câstiga nici cât stewardesele de la companiile low–cost. Asa ca poate doar niscai „sinucigasi” arabi sa accepte sa intre in USA…
