Constructorul aeronautic chinez COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China) a anuntat constituirea unui joint-venture cu consortiul rus UAC (United Aircraft Corporation) pentru dezvoltarea unei aeronave lung curier de mari dimensiuni.
Colaborarea ruso-chineza si proiectul unui nou tip de avion demonstreaza ambitia celor doua tari de a contesta suprematia duo-ului Airbus-Boeing in segmentul marilor avioane de linie, astfel ca noul aparat va reprezenta o alternativa serioasa la modelele Airbus A380, Boeing 747 sau Boeing 787. Presesedintele UAC, Iuri Sliusar, a explicat pentru Global Times: ”COMAC poseda o tehnologie si design extraordinare, nu vom coopera numai la nivel tehnologic dar si la cel al proprietatii intelectuale”. 
COMAC a precizat ca intreprinderea ruso-chineza va avea sediul la Sanghai si va deveni operationala la sfarsitul acestui an. Cele doua firme au prezentat si macheta noului avion, la recentul salon Airshow China. Aparatul va avea o capacitate de 280 de locuri si o raza de actiune de 12.000 kilometri. Costul proiectului a fost estimat intre 12 si 20 de miliarde de dolari, finantarea fiind asigurata in parti egale de catre cei doi parteneri. China este o piata din ce in ce mai promitatoare pentru companiile aeriene. Airbus, spre exemplu, a estimat ca tara va avea nevoie de cel putin 6000 de avioane noi in urmatoarele doua decenii.
