Romprest, in parteneriat cu Volvo si Primaria sectorului 1, testeaza in premiera in Romania si in Europa de Est primul camion cu tehnologie hibrida, destinat serviciilor de salubritate.
Camionul transporta o incarcatura de pana la 27 de tone si poate fi echipat atat pentru operatii de stropire/spalare a carosabilului, cat si pentru transport/compactare deseuri.
Autovehiculul are doua motoare, unul diesel, altul electric, care pot functiona fie impreuna, fie separat. Cel electric este alimentat de baterii litiu ion, care se incarca exclusiv prin mijloacele masinii (motorul diesel si energia de franare). Camionul hibrid consuma cu 30% mai putini carburanti, produce cu 50% mai putin zgomot si emite cu 30% mai putine noxe fata de camioanele obisnuite.
