Simbol al mondializarii, transportul maritim este in general sigur, putin costisitor si mai putin poluant ca alte moduri de transport. Dar dezastrele pot lovi si navele moderne.
Este cazul cargoului Sincerity Ace, nava sub pavilion panamez, care apartine companiei japoneze Shoei Kisen Kaisha. In 31 decembrie 2018, un incendiu a izbucnit la bordul acestei nave construita in 2009. Sincerity Ace are o lungime de 200 de metri si este destinata transportului de autoturisme, avand o capacitate de 5200 de unitati. In momentul declansarii sinistrului, nava transporta 3804 autoturisme din care 3500 ale marcii Nissan, construite in Japonia. Din cauza incendiului, cei 21 de membri ai echipajului au abandonat nava in Pacific. Doar 16 marinari au fost salvati, 4 au murit inecati si unul este dat disparut. De atunci, nava pluteste in deriva si mai mult ca sigur se va scufunda. Cargoul parasise Japonia cu destinatia Honolului (Hawai). Fara control, Sincerity Ace va aduce pe fundul oceanului mii de masini, o noua sursa de poluare care va persista sute si sute de ani. Un purtator de cuvant al Nissan SUA a declarat ca constructorul japonez nu dispune la ora actuala de nici o infomatie privind starea vehiculelor.
