Nu e o gluma proasta, scandalul masinilor diesel poluante se extinde si la modelele din grupul Volkswagen echipate cu motoare pe benzina.
Inginerii de la VW ar fi sustinut in fata anchetatorilor ca mai multe masini pe benzina produse sub marcile Volkswagen, Audi si Porsche sunt echipate cu un soft care ar putea fi manipulat pentru a indica un nivel mai scazut al consumului de benzina si al emisiilor de dioxid de carbon (CO2), similar dispozitivelor folosite de producatorul din Wolfsburg pentru a masca emisiile in cazul a circa 11 milioane de masini diesel. Afirmatia o face publicatia Bild am Sonntag, care citeaza documente interne si declaratii ale martorilor intervievati in cadrul investigatiei desfasurata de autoritatile din Germania cu privire la scandalul Dieselgate. Desi nu a fost confirmata oficial, informatia ar putea relansa acuzatiile scandalului Dieselgate si ar duce la noi procese si amenzi impotriva Volkswagen Group. Grupul nu poate sa ofere declaratii pe marginea unei anchete in curs, a anuntat un purtator de cuvant al VW. Reprezentantii companiei au purtat “discutii intense” cu Autoritatea Federala din domeniul Transporturilor (KBA) in ultimele luni, dar aceeasi sursa a sustinut ca nu au aparut circumstante noi in cadrul anchetei. Pana in prezent, scandalul Dieselgate a costat grupul Volkswagen aproximativ 27 de miliarde de euro, cea mai mare parte din suma reprezentand plata despagubirilor catre proprietarii de masini, autoritatile de mediu, autoritati locale si dealeri din SUA.
