„National” a avut „mana buna” cu dezvaluirile cu privire la „locotenentii” lui Relu Fenechiu, pe care „baronul de Iasi” i-a implantat la conducerea celor mai importante structuri din Ministerul Transporturilor.
Astfel ca, dupa ce George Micu a fost dat pe mana procurorilor anticoruptie, iar Valentin Dorobantu este gata programat pentru audieri la sediul DNA, ieri a venit randul secretarului de stat Cristian Ghibu, cel despre care ziarul nostru a dezvaluit in exclusivitate ca are dosar pentru trafic de influenta, sa paraseasca pe usa de dos Ministerul Transporturilor. Asa ca pe „teava tunului” a mai ramas doar seful Directiei Aviatiei Civile, Catalin Gheorghe Radu.
Mai rari, baieti, mai rari…
Una dintre marile „realizari” ale mandatului nesfarsit al lui Catalin Gheorghe Radu la sefia aviatiei civile este implementarea pe Aeroportul Baneasa a unui sistem ultraperformant de securitate. S-a taiat panglica, firma privata care a realizat proiectul si-a incasat banii, deloc putini, insa intreaga lucrare iese in evidenta printr-o calitate unica: nu functioneaza! Acum, la cat s-a zbatut directorul Radu ca partenerul privat sa prinda acest contract, era de asteptat ca el sa se agite cel putin la fel si pentru recuperarea banilor aruncati pe fereastra. Sau macar repararea sistemului. Insa daca spunem ca firma respectiva este condusa de miliardarul colonel Tiberiu Urdareanu si este cunoscuta in sistem drept o „firma paravan” a serviciilor, aproape ca devine un truism afirmatia ca ofiterul SRI sub acoperire „Radu cel frumos” a facut afaceri tocmai cu UTI.
Un drept la replica… uituc!
Catalin Gheorghe Radu ne-a trimis un drept la replica care se bazeaza pe faptul ca a plecat din tara la Montreal in interes de serviciu. Dar nimeni nu a afirmat ca a fost la shopping, ci doar ca , desi era seful Directiei de Aviatie Civila si Securitate Aeronautica, nu a condus operatiunea de identificare a avionului cazut in Muntii Apuseni si nu si-a informat operativ superiorii. Chiar daca acesta sustine ca nu avea nicio responsabilitate in acest sens! In rest, ipoteza ca a „respectat in totalitate prevederile legii” urmeaza sa fie verificata atat de catre Corpul de control al Ministerului Transporturilor, cat si, foarte probabil, de catre procurori. Insa, desi isi prezinta pe larg bogata experienta profesionala avuta, cu tot cu diplome, premii si functii detinute, „Radu cel Frumos” uita sa dea replica tocmai la cea mai importanta dezvaluire a noastra. Si anume ca ar fi ofiter sub acoperire al Biroului 5 Contrainformatii Economice din cadrul SRI!!! Pai, se poate?
S-a dus si Ghibu!
„National” a dezvaluit in exclusivitate faptul ca secretarul de stat Cristian Ghibu este cercetat de catre procurorii anticoruptie pentru trucarea licitatiilor pentru acordarea licentelor rutiere. Mai mult, am prezentat si documente concrete in acest sens. Iar acum, „mana dreapta” a puscariasului Relu Fenechiu si-a dat demisia, din „motive personale”. Si ii dam dreptate, pentru ca, oricum, in curand chiar nu si-ar mai fi putut indeplini atributiile de serviciu…
