Discretul milionar bacauan Ionel Maftei a pus mana pe un contract consistent, in valoare de noua milioane de euro, pentru a executa marcaje rutiere pe toate drumurile aflate in administrarea CNADNR.
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR) a decis sa refaca dungile de pe carosabil, pe bani grei. Asa ca a orgranizat o licitatie si a atribuit contractul firmelor care au facut cea mai buna oferta: companiei Metalbac & Farbe, in asociere cu Edil Contract. Metalbac & Farbe este detinuta de un afacerist discret, Ionel Maftei, care a facut primele milioane din contracte cu statul si care a ajuns rapid in topul celor mai prosperi oameni de afaceri din Romania. Conform contractului castigat recent, Maftei va executa marcaje rutiere pe autostrazile si drumurile nationale aflate in administrarea CNADNR , acestea fiind impartite in sapte loturi, administrate de Directiile Regionale de Drumuri si Poduri (DRDP) Bucuresti, Craiova, Timisoara, Cluj, Brasov, Iasi si Constanta. Si, cum ploile si zapezile care vor veni vor afecta cu siguranta marcajele, probabil ca anul viitor acestea vor fi refacute. Tot pe milioane de euro.
Acuzat ca a trisat la licitatii
Desi a incercat sa stea „sub radar”, departe de ochii presei, pentru a-si vedea linistit de afacerile cu institutiile pubice, Ionel Maftei a intrat in vizorul jurnalistilor bacauani, din pricina sumelor fabuloase pe care le-a incasat pentru „desenele pe asfalt”. Compania Metalbac & Farbe din Magura a fost acuzata ca a castigat toate licitatiile organizate de administratia locala pentru marcajele rutiere. Mai mult, Maftei a fost acuzat ca a folosit firmele asociatului sau pe post de „maini moarte”, pentru a „aranja” o licitatie cu Primaria Bacau. Mai exact, potrivit presei locale, Maftei ar fi pus mana pe un contract dupa ce adversarii lui nu au indeplinit toate conditiile. Firme „concurente” care, de fapt, ar fi fost conduse de Sorin Popa, asociatul sau din firma Metalbac & Farbe.
