Ancheta DNA de la varful Autoritatii pentru Supraveghere Financiara nu este singura belea cazuta pe capul lui Dan Radu Rusanu. Pentru ca, pe langa asaltul procurorilor anticoruptie, cel supranumit „Stapanul banilor” trebuie sa faca fata si frontului deschis impotriva sa in PNL, partid in care, pana nu de mult, era considerat o adevarata „eminenta cenusie”.
Iar printre nenumaratele „combinatii” prin care si-a bagat oamenii de incredere in posturile cheie si bine platite ale celor mai vanate companii de stat, lui Rusanu a inceput sa i se reproseze de catre unii importanti lideri liberali si sprijinul fatis acordat protejatei sale, Carmen Radu. Careia, dupa ce nu a reusit sa o impuna la conducerea EXIMBANK, „nasul” Rusanu i-a gasit un loc caldut ca administrator si membru in Consiliu de Administratie al ROMATSA. Iar cum tragicul accident aerian din Muntii Apuseni a explodat in plin in „ograda” lui Carmen Radu, presedintele ASF este in ultimele zile tot mai agitat.
Cadou de consolare
Nici macar un politician cu o uriasa experienta la varsta sa, asa cum este Dan Radu Rusanu, nu este ferit de blestemul de a-si pierde capul atunci cand vine vorba sa sprijine un subaltern pentru a reusi in viata. Drept urmare, presedintele ASF a pus la bataie toata influenta si relatiile pe care le are pentru a-i face rost protejatei sale, Carmen Radu, de ravnitul post de vicepresedinte al EXIMBANK. Insa in ciuda presiunilor de peste un an a grupului de lobby coordonat din umbra de Rusanu, cea mai apropiata colaboratoare a acestuia a ramas cu buza umflata, conducerea Bancii Nationale a Romaniei refuzand sa-i acorde avizul necesar. Ranit in orgoliul propriu, Rusanu a incercat sa se revanseze fata de protejata sa, punandu-i pe tava mai multe consilii de administratie. Printre care, surpriza, desi aceasta nu are nicio legatura cu aviatia, si postul de administrator la Administratia Romana a Serviciilor de Trafic Aerian ROMATSA!
A luat foc!
Cum a ajuns Carmen Radu in conducerea ROMATSA o stiu foarte bine toti fruntasii liberali, dar pana acum au considerat ca este bine sa nu-l sacaie pe Rusanu pe respectiva tema, mai ales ca acesta a ajuns „jupan” peste o piata de cinci miliarde de euro anual. Iata insa ca nemultumirile au rabufnit la fruntea PNL si, culmea, cel care a racait totul este chiar presedintele ASF. Care, dupa cum sustin surse liberale, le-ar fi atras atentia executantilor sai din partid ca, in cazul in care se schimba CA al ROMATSA, in urma accidentului aerian din Muntii Apuseni, nimeni sa nu se atinga de febletea sa, Carmen Radu. Drept urmare, considerand ca „tara arde si baba se piaptana”, mai multi lideri ai PNL i-ar fi solicitat presedintelui Crin Antonescu sa destructureze odata pentru totdeauna „gruparea” Rusanu, care produce bani doar in interes propriu, afectand insa in schimb serios imaginea partidului. Si, de aceasta data, presedintele liberal chiar pare hotarat sa-i strice jocurile lui Rusanu de la ROMATSA, unde, vorba ceea, este bagat trup si suflet…
Acest excroc ce pozeaza in salvatorul Ro a trecut toata averea pe numele sotiei sale (de sute de milioane de euro constituita prin fraude si inginerii financiare)dupa care a divortat dar cei doi stau de fapt tot impreuna….
„Ameninţări şi aranjamente „Smart” la CFR Călători . Managerul privat al CFR Călători, Valentin Dorobanţu, botezat de ceferişti „Smart”, pentru şmecheriile pe care le regizează în zona transportului feroviar de călători, îşi continuă nestingherit „opera” de a trage pe linie moartă compania de stat. Deşi nu mai ninge de aproape o săptămâna, sunt suspendate sute de trenuri ale CFR Călători, în timp ce pe majoritatea rutelor deservite de operatorii privaţi se circulă fără probleme. Dar, Valentin Dorobanţu este acum preocupat să pună pumnul în gură celor care nu îi îndeplinesc orbeşte dispoziţiile sale aberante. De câteva luni bune, el a trecut la ameninţări şi acţiuni de intimidare a ceferiştilor incomozi. De curând, managerul de la CFR Călători a început o campanie de evacuare din locuinţele de serviciu ale ceferiştilor care nu s-au lăsat călcaţi în picioare de el, dar care şi-au recăpătat drepturile luate ilegal prin intermediul instanţelor. Totodată, managerul „Smart” refuză să pună în aplicare câteva sute de hotărâri judecătoreşti executorii şi definitive privind retrogradarea profesională ilegală şi diminuarea remuneraţiei salariale fără justificare legislative. La ora actuală, CFR Călători se confruntă cu şmecherie administrativă cu iz penal. Nu sunt menţionate pe site schimbările din AGA de la CFRCalatori, deşi OUG 109/2011 obligă CFR Călători să afişeze membri AGA şi CA? Toate aceste inginerii au fost sesizate încă de la numire în funcţie a actualului ministru al transporturilor, Ramona Mănescu, dar până acum demnitarul liberal nu a catadicsit să se atingă de Valentin Dorobanţu. S-ar putea ca reacţia Ramonei Mănescu să fie cam tardivă, dacă ţinem cont de faptul că cei care urmează să fie evacuaţi abuziv din locuinţele de serviciu şi cei care au hotărâri judecătoreşti definitive şi executorii, dar nepuse în aplicare de Valentin Dorobanţu să protesteze într-un mod mai inedit chiar în faţă Guvernului”